兒時，老師說獅子是森林中的萬獸之王，牠憑着兇猛眼神，令人及動物望而生畏！直至長大成人，這句說話仍銘記於心；可是，今天我碰上獅子的地方，卻由森林變成鬧市中的馬路，同時也變成了車頭掛有「雄獅」徽章的Peugeot207GT。但見它一對Feline頭燈所營造出來的兇猛「眼神」，也教人不寒而慄，在昏暗的路上疾走，猶如獅子準備撲出噬掉獵物般可怕！
記者：鄭達基
攝影：黃子偉
模特兒：Isis
Feline頭燈懂轉向而視
能讓全新Peugeot207GT，擁有像獅子一樣兇猛「眼神」的，就是拜一對稱為Feline的頭燈所賜；以低斜設計示人的它，內裏以3圓燈跟指揮燈所組合而成，原來還具備有轉向功能，能隨着軚盤的轉向角度而改變照射範圍，以增加彎內照明角度達30度，從而增強晚間行車的安全度外，也因此看起來像一頭獅子在原野上目視四處找尋獵物一樣，令人望而生畏。此外，車身線條也充滿肌肉感，由車頭望至車尾，又或是由車尾望至車頭亦然，加上4輪17吋跑車合金胎軨、電鍍跑車尾喉，還有那毫不誇張的高置尾翼，也襯托出一副兇猛的形態，似要向世人說：「最好不要惹我，否則會窮追不捨！
高壓Turbo配瘋狂手波
Peugeot廠方為要讓207GT這頭「雄獅」跑得敏捷，故特別在它的車頭，擺放了一台1.6公升引擎；甚麼，只有1.6公升？這麼低的容積，可令車子跑得有如獅子般快？別說笑好了！且慢，我的話還未說完，雖然這台由Peugeot跟BMW共同研製的引擎，的確如我所說只有1.6公升，但在它的身上其實還裝有一套高壓Turbo裝置，令馬力輸出數值高達150匹的同時，也令引擎的低轉扭力輸出得到改善。
試車當日，刻意把車子駛到像清水灣道一樣的迂迴路段，看看車子的加速力，有否如廠方所說的一樣強勁；果然不負眾望，在賽車化的5前速手波配搭下，每次加速時所帶來的推背感，均使我變得瘋狂，跑起來的確像獅子般敏捷。肆意地深踏油門出彎，也因而令我發現懸掛系統經廠方的縝密調校後，對路面有十足的抓着力，把「彎路之王」的美譽延續下去。
天幕車頂Hea望天
新抵港的207GT，車廂空間跟造工，比當年曾在港掀起一陣熱潮的206GTI來得還要大得多跟好得多；前後兩排座椅皆以高級真皮鑲嵌，擁有頗高承托力的同時，車頂也擁有一個面積達1.1平方米的天幕式車頂，坐在車廂內跟愛侶仰天望星，着實適合不過，還有就是車內設有多個安全氣袋，可確保乘客不幸遇上意外時的安全呢！
編輯搭嘴
不愧係彎王後代，207攻下S彎、90度彎完全毋須刻意「偷線」，而且低波扭力頗強，不斷拖波入彎、升波出彎均表現流暢，唔會「波Out」，Turbo爆炸力應記一功！車櫳空間比206更進一步，尤其喜歡真皮座椅的「白線車邊」，好有品味。要彈係極力子太高及重，腳長如我便有點辛苦。未知是否SampleCar緣故，引擎「嘩佬聲」頗嘈吵，期待開篷版207cc暑假到港時再試其實力。
抵讚：
1.6Turbo引擎配5前速手波表現，絕對能符合閒時愛開快車的車迷要求；而面積達1.1平方米的天幕式車頂，也是新車賣點之一。
要彈：
略嫌引擎怠轉時噪音稍多，錶板鋪排亦略嫌複雜；至於高達22萬的車價，亦會令人再三考慮才作決定。
Peugeot207GT規格
引擎：1,598c.c.直4DOHC配Turbo
馬力：150ps/5,800rpm
扭力：240Nm/1,400-3,500rpm
傳動：5前速手波，前輪驅動
輪胎：205/45R17
車重：1,281kg
售價：$219,900
車輛提供：法國汽車（31181828）