【本報訊】反對引入內地司機大聯盟10多名代表，認為《「十一五」行動綱領》嚴重影響本港司機生計，昨晨在上水一個貨櫃車停車場向司機收集簽名及派發紅絲帶以示抗議，稍後會約見政府有關官員遞交簽名。
打爛本地司機「飯碗」
反對引入內地司機大聯盟發言人、落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，《「十一五」行動綱領》指本港司機運送一個貨櫃較內地多70美元（約560港元），但實際只是多30美元（約240港元），認為政府有誤導之嫌；引入內地司機嚴重影響本港司機生計，打爛他們「飯碗」，而非提高本港跨界貨運的成本效益。
蔣志偉表示，收集簽名後，稍後將會約見經濟發展及勞工局局長葉澍堃反映意見及希望政府擱置有關計劃，否則不排除本月29日（下周一）動員各貨車及貨櫃業逾萬名司機，分別在中環及邊境發起「野貓式慢駛行動」。同時希望政府在財政有盈餘情況下，能調低柴油稅及免一年貨車牌費。
10多名反對引入內地司機大聯盟的代表，昨晨在上水新田公路一個貨櫃車停車場，以及邊境的司機派發紅絲帶抗議及收集簽名，代表同時在貨櫃停車場掛起「反對輸入內地司機打爛本地工人飯碗」「過橋抽板出賣工人」橫額。