由本港飛倫敦，選擇甚多：英航、國泰、維珍、德國漢莎、法航、阿聯酋航空……負責航空公司銷售策略的消息人士指出，往返香港與倫敦航線的旅客需求甚殷，為爭奪這塊肥豬肉，國泰安排每日來回本港及倫敦共八班客機，與每日共六班機往返兩地的英航爭天下。有學者認為，英航這次工潮影響商譽，國泰可望乘機取利。
工潮勢必破壞商譽
消息人士指往返香港與倫敦線的盈利能力不俗，國泰早前一度考慮是否購入空中巨無霸A380時，曾認為可用A380飛香港/倫敦線，以吸納大量旅客；雖然國泰與英航同屬「寰宇一家」，但暗地裏的競爭卻十分熾烈。
嶺南大學市場及國際企業學系副教授呂漢光表示，英航這次與工會談判破裂，工潮勢必破壞英航的商譽，最嚴重是損害乘坐商務客位旅客的信心，「呢班出外公幹嘅旅客，因為有公司出錢，所以唔太介意機票價錢，反而最重視準時，以免開會遲到。」他相信英航會流失一批商務乘客，以本港來說，國泰將是最大得益者。
國泰發言人則指，在英航工潮期間，若英航需要其他航空公司疏導英航旅客，國泰願意提供協助。
本報記者