前晚美股在高位拉鋸，收市指數變化輕微，昨天日股先跌後回升，外圍股市帶給淡友一個開市反攻機會，但好友在低位屯駐重兵，全日曾作多次反攻，恒指一度升上20122全日高位，然淡友亦有備而來，高位沽壓甚大，恒指在反覆之中上升36點收市，成交回升至587億元水平，反映好淡大戶進入決戰階段，日內出現技術突破之機會甚大。
國家稅務總局發布最新通知，由下月起正式向房地產開發企業徵收30%至60%的土地增值稅，消息令國內地產A股急挫，跌停板的股份多達23隻，拖累中資地產股顯著滑落，不過，以這個壞消息而言，港股昨天的反應算是平靜，惟短時間內宜避開國內地產股。
收集完成再起飛
美國聯儲局於昨晚發表經濟報告，美國政府亦會公布上月份之生產物價指數，聯儲局議息期臨近，經濟報告的內容以及生產物價指數之變化，必會被市場利用當炒作藉口。此外，市場十分關注日本央行今天是否會宣布加息，若議決加息，對滙市及股市之影響會是重大的，日股之反應料會對即市港股有很大影響。
東方航空（670）昨收2.60元，升13.5%，油價下跌對航空業利好不言而喻，但油價之下跌因素複雜，當中以供求情況屬根本因素，惟主宰跌勢與跌速，則是投機盤及對沖盤，而對沖基金是油價主導者之中的主導者，油價技術形態向淡，每次反彈都會有龐大沽壓，48美元關若失守，年內目標會是42美元或以下。東航升至2.25元後橫行整固，等候10日線上移至相若水平，其間成交縮減，是消化獲利貨的迹象，昨天以大成交向上突破保歷加通道頂，9RSI呈突破，MACD再度轉強，短線將試3元關，油價跌勢若持續，年內目標在3.40元以上，現價買入，以2.40元作止蝕位，上破2.75元可加1注，若未破2.75元先行造旗，可候破旗加注。
海歌