【本報訊】上月中起以廉價來回套票、客滿即走等出位手法經營的大埔至落馬洲特快的士車隊，日前遭警方放蛇掃蕩，警員拘捕經營專線運輸公司兩名職員，指兩人違法以折扣形式「兜客」。專線負責人及的士業界昨日反駁指政府部門也曾租用的士，指當局執法標準不一。
來回套票15元
上月15日，大埔廣福坊一間客運公司宣稱「已獲運輸署口頭應承」，承包數輛的士及以日薪300元租用司機，每日下午3時30分至凌晨3時30分，安排的士穿梭大埔至落馬洲黃巴站載客，市民可到運輸公司購買15元特價來回套票，每輛特快線的士車身均貼有廣告，司機穿上綠色背心制服。
至本月5日，新界北交通部進行突擊行動掃蕩該的士快線，據知當時兩名警員來到廣福坊的運輸公司，其中一人入內購買套票乘的士到落馬洲，另一人則在外等候，待的士抵達黃巴站，該警員表露身份截查司機；另一警員亦與同袍搜查運輸公司，指兩名男女職員涉嫌違反《道路交通（公共服務車輛）規例》，以提供折扣或減收車費「兜客」。
警方掃蕩行動後，過去數日特快的士線繼續營運，昨午經營特快線運輸公司的姓陳顧問，與「的士小巴權益關注大聯盟」負責人指三年前政府也有租用的士接載公務員，而當局又對現存的其他違法經營白牌的士坐視不理，質疑執法雙重標準。
物流署認租用
政府物流署發言人覆稱，2003年2月當局引入時租的士接載公職人員外出執勤，有關時租的士安排根據《道路交通（公共服務車輛）規例》（第374D章）第38條的規定，當局以整段時間租用的士形式及支付費用。另外運輸署重申暫未收到有關的士服務申請，也從無確認該服務合法性。