解放軍空軍一名機師，在生死16秒間，為救地面上的4,314條人命，選擇了與死神握手，三度放棄跳傘逃生的機會。甘肅蘭州空軍上校、43歲的李劍英，去年11月在飛行訓練後，駕駛疑是殲-7戰機降落期間，突然撞到鴿群，他原本可以棄機跳傘，但最終決定緊急降落，不幸撞機身亡。
「我撞鳥了，我要調整跳傘。」、「看迫降行的話，我把起落架收起來了。」、「我把起落架收起來，迫降！」16秒間，三句簡短、沉着向控制塔報告最新情況的話語，成為李劍英的遺言。
引擎停運作迅速下滑
據《鄭州晚報》報道，去年11月14日上午11時多，蘭州空軍河南籍飛行員李劍英，如常在飛行訓練結束後駕駛殲擊機準備降落。戰機降至離地面194米、與機場距2,900米時，突然遇到鴿群撞擊，單引擎發出「砰」一聲巨響後停止運作，戰機迅速下滑。
按照軍中規定，李劍英可以跳傘逃生。但當時戰機上有800多公升航空油、120餘發航空炮彈、一發火箭彈，飛機下方則有十個村莊共4,314名居民，如果李劍英棄機，勢必造成民眾死亡慘重。李劍英於是選擇，將失控的戰機迫降在沒有人煙的飛機跑道上，但飛機在跑道緩衝區上以高速滑行數十米後，突然撞到三米高的水渠護坡，斷成兩截，戰機隨即爆炸，巨響、大火持續逾兩個小時。
專家指應是殲-7戰機
官方沒有透露肇事戰機的類型。澳門軍事學會會長黃東稱，戰機應屬殲-7。目前新式戰機及民航機的引擎，對鳥群撞機均有一定承受能力。像747客機，被鳥撞擊後仍可飛行逾千公里才降落。但殲-7戰機卻沒有這種功能︰「可以話發生十單死十單。」
目擊村民稱，當時農田裏有10多名農民在工作︰「如果他（李劍英）不迫降的話，肯定會造成許多老百姓傷亡。」
李劍英生前熱愛飛行，過去數年甚少回鄭州家鄉探望家人。在他魂飛天際那一刻，遠在家鄉的妻子李月平卻在夢中看到他回來。或許，這是李劍英在鷹揚天際22載後，魂歸故里吧。
本報記者
