司機疑因查看手機而分心釀成車禍，現時本港法例禁止司機行車時以手持或以頭及肩夾着的方式使用手機，違者定額罰款450元，最高罰款則為2,000元，但條例未有就怎樣使用手機才算違法作清晰指引。去年有被檢控司機以「只是拿住並無講電話」作抗辯理由，警方諮詢律政司法律意見後，確定即使司機行車期間拿住手機看，例如查看短訊亦屬違法。
警察員佐級協會主席鍾錦華稱：「前線警員執法時，睇到司機攞住手機傾一定會檢控，若只是攞住睇，則視乎當時司機嘅駕駛態度，如嚴重影響其他道路使用者，除票控外，仲可能告埋不小心駕駛。」
英指意外機率高3倍
香港汽車工業學會副會長李耀培稱，出事現場並非交通黑點。他說，司機在交通繁忙、彎位多的路段較集中精神，發生意外機率不大，「相反喺大直路，司機諗住少人又冇乜車，可以偷雞睇吓電話，但其實咁樣好危險，因為意外就喺一兩秒之間發生。」
英國年前一項調查顯示，司機行車時用手機，其反應會較正常慢半秒，所需煞車安全距離為45公尺，較酒後駕駛的35公尺更長。美國去年的研究則指駕車時用手機，發生意外機率較正常高1.3至3倍。
註冊臨床心理學家羅志華稱，司機急於翻看未接來電，與港人的典型急促生活步伐有關，屬輕微焦慮症，亦反映本港駕駛課程缺乏危機訓練。中大精神科學系教授李誠則指司機大多心存僥倖，認為分神一、兩秒不會出事：「其實睇電話之前，應該諗吓遲10幾分鐘先睇係唔係好大件事。」
司機使用手機小貼士
＊使用手機免提裝置
＊部份汽車設有內置電話，司機可透過擴音器與對方對話
＊將來電轉駁至傳呼機
＊若車上有其他乘客，請他們代為接聽電話
＊為免分心，司機於駕車期間關上手機
資料來源：《蘋果》資料室