台灣高速鐵路使用日本製造的700T列車，最高時速高達300公里，比日本新幹線的子彈火車最高運轉速度285公里還要高。陳水扁總統元旦日試乘高鐵列車後稱，高鐵非常舒適、平穩，遠勝日本和法國的子彈火車。
改核心系統存安全隱憂
不過，由於高鐵核心機電系統是由歐洲系統，改為日本的新幹線系統，令外界擔心其正式運行後的安全性。
台灣高速鐵路自台北至高雄左營，全長345公里，沿途經過14縣市、77市鄉鎮區，共12個站。而為兼顧速度與各站旅客方便性，台灣高鐵規劃採行「跳蛙式」（skipstop）停站方式，共有五種路線，除有台北到高雄左營的直達車外，還有台北經板橋、台中至左營；台北經板橋、台中、彰化、雲林、嘉義、台南至左營；台北經板橋、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南至左營；台北經板橋、桃園、新竹、苗栗、台中的路線。