在黃山爬了兩天山，每天攀高行低好幾個小時，晚上不習慣早睡，早上又起床等日出，揹着兩架相機，當時也不覺辛苦，回到香港，睡了一晚，腰腿便有點痠痛了。不由想起黃山的挑伕。
黃山挑伕不但幫遊客挑行李，最主要的功能，他們是一支黃山運輸大軍，最原始的物流行業。挑伕們身穿一件印着「黃山景區民工運輸隊」的藍坎肩，手裏一根扁擔一根短棍，山上的油米醬醋茶、汽油、水泥、建築材料、酒店換洗的毛巾、枱布──一應所需，就靠他們一肩擔上去。一擔擔子有輕有重，挑伕從山腳出發，一手扶着扁擔，一手將短棍橫插在扁擔和肩膀之間，作個小小的借力槓桿，沿着山路，吭哧吭哧上行，行得累了，將短棍從肩上拔出，往地上一支，暫作手杖，喘兩口氣，再走。遊黃山的遊客每年以千萬計，山上所耗物資之鉅可想而知，由此再想到這一切，大部份都靠挑伕一雙鐵肩運輸，每一擔需花幾個小時爬上海拔近二千米處擔至，令人動容。曾經問過當地旅遊局的朋友，既然登山有纜車，為什麼山上物資還要靠挑伕？他說一來纜車成本高，二來挑伕要生活。
黃山蜿蜒的山路上，不管陰晴雨雪，這一支物流大軍是不斷的。在山道上，只要聽見背後有粗重喘息聲傳來：「讓一讓！讓一讓！」人人急閃讓路時目送挑伕背影疾去，都帶三分敬意。