一網股事:南航短線勿憧憬

一網股事:南航短線勿憧憬

噚日係11月28日,諧音「日日易發」,偏偏大市跌到四腳朝天,恒指收市唔見564點,係01年911事件後最大單日跌幅。
港股咁跌法,最正路解釋係隔晚美股大跌。港股之前累積咗咁多升幅,今次借勢跌凸,一啲唔出奇;不過,網上有人賴滙豐風水局被破,引熊入室。咁都得?
遇上大跌市,唔少好友紛紛趕跳車,跳唔切車嘅點算?網上見有人發起喺IFC天台見,入場費每位564大元……純粹講笑啫,仲有心情自嘲,EQ應該唔會咁低。
上錯車,自然要跳車,咁搭錯機,應該點做?網上有人高位買咗南航(1055),隻股噚日收報2.85元,跌19仙,跌幅6.25%。
「香港討論區」入面,sckinn開市冇耐即出post:「本來持有1055,平均價$3.23×10000,今朝$2.92跳咗車……呢隻嘢我睇住佢升到$3.4x,但冇放,𠵱家倒蝕,勁心痛。」
awongsfu話佢沽得太早,佢認為隻股處支持位,唔使沽住。
superkid亦認為應該再等多陣:「隻股啲基本因素其實幾好,守得起其實應該守,不過你都幾高位入。753(國航)我都4.05入咗兩手,唔破50日線我都唔走住。」

油價趨升更不利

油價喺第3季持續滑落,加上人民幣升值憧憬,令南航股價由8月中1.59元低位起飛,上星期最高升至3.46元,3個月升咗1倍有多。不過,隨着油價喺近一個星期內由55美元升番到60蚊樓上,加上外圍股市急跌,南航股價亦急轉直下。
圖表上,現價雖然跌到2.8至2.9元密集區,但由於多項技術指標已轉弱,加上踏入冬季,美國耗油量預期會增加,油價料繼續向上,對南航不利。由於南航已連跌6個交易日,短期或有反彈,但3.05元阻力不輕,反彈後料再考驗2.80元支持,一旦失守,將下試2.40至2.50元,短線唔好有太大幻想。
余文