油價在今年7月及8月兩次上試79美元不破見頂，跌浪持續了3個多月，本周曾失守55美元，近兩日反彈重上60美元。油價跌，對航空股有利，因此近兩三個月南航（1055）、國航（753）升幅以倍數計，現價是近幾年高位。油價跌受惠股升，是合理現象，奇就奇在，連石油股股價也相當硬淨，昨中石油（857）急升5.1%，收9.39元，接近今年5月所創歷史高位9.60元。市場資金過多，是其中一個解釋，油股賺錢能力仍然強勁，是真正理由。
表面看來油價由78美元急跌20美元似乎幅度很大，但現價計，較幾年前低位卻已倍升，平均計，今年油價60美元以上，油股今年盈利仍可以非常出色。純上游業務的石油股，中油香港（135）相對來說股價偏低，昨已現蠢動，只欠一支大陽燭，便可確認見底走勢。
中油香港今年5月升上5.10元高位見頂，6月跌至3.025元後反彈上4.50元，橫行兩個多月後，9月進一步回落，在4元水平形成另外一個低位收集的橫行區。昨中油香港股價升3.9%，升幅雖然追不上中石油，但技術上卻出現一個重大突破，在整固達半年後，10日、20日及50日線已滙成一線，在約3.90元水平，昨裂口陽燭升破3條平均線，往往是展開另一個大升浪的訊號。
另外，昨中油香港也升穿了保歷加通道中軸，該通道已收得極窄，短期出現一支大陽燭，會撐開通道，更加確認升浪，RSI已率先升破降軌，MACD熊差距幾乎消失，今日再升有機會重上0線變成雙牛。
預測PE5倍
集團上半年實現油價51.34美元，中期純利增長59.3%至11.56億元，近期油價雖下跌，但平均計仍高於上半年，中油香港現價預測06年PE只不過5倍左右，股價再跌風險實在有限。另一方面，市場一直傳言，指中油母公司中國石油天然氣集團會陸續注入上游資產，注資消息會是另一上升動力。
買賣策略：現位買入持中線，止蝕3.75元，升穿保歷加通道後，待造旗時加碼，首目標5元。
Followup：銀建加一注
本月10日以股價大落後為由推介銀建（171），推介時2.02元，升見2.25元後作旗形整固，未觸及止賺位，昨已現大陽燭升破旗形，MACD牛差距加快擴闊，收市正式企穩250日線之上，已持貨者可在現水平加一注。
銀建自去年中跌破250日線後，今年4月曾重返其上，但僅維持了約兩個星期，今次如持續企穩該長期平均線，250日線將止跌回升，代表長期下跌趨勢有機會逆轉，變成長期升勢。銀建本周宣布第2大股東花旗減持1億股，接貨者均與大股東有關，貨源集中後，銀建股價可逐步反映應有價值。
邱古奇
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