近50年歷史的天星碼頭被拆，撩起了港人懷舊情緒，聲稱以「致力保存香港歷史文化遺產」為使命的香港歷史博物館，竟然丟棄有上百年歷史的珍貴本土文物！一輛見證本地鐵路運輸百年歷史的火車卡，以及一輛服役了半個世紀的山頂纜車，竟被博物館棄置在茶果嶺荒地超過十年，火車卡日曬雨淋已殘破不堪，更一度淪為「道友天堂」，港府卻表明無意修復。 記者：林浚川
兩件歷史文物現遭棄置在人迹罕至的油塘茶果嶺道盡頭，該處現為食物環境衞生署運輸組停車場，每日有大批食環署車輛進進出出，揚起滾滾沙塵。其中有47年歷史的上一代山頂纜車「待遇」較佳，存放處有鐵皮遮蓋，但體形龐大的火車卡則慘被棄置在停車場外路邊任由風吹雨打，比毗鄰的食環署垃圾車處境更不堪。
日久失修銹迹斑斑
記者現場所見，火車卡雖被帆布覆蓋，但車底清晰可見銹迹斑斑，顯然已日久失修，數年前曾「探望」這火車卡的香港鐵路會前會長劉棟遠稱，當局去年才為火車卡蓋上帆布和釘上木板防止閒人登上，「以前架車完全冇人理，我哋見過有人喺度影相、拍戲、煮食，甚至有道友喺入面吸毒，真係乜都有。」
劉棟遠表示，這輛火車卡1910年啓用，車身編號313，車盤底架在英國製造，運抵本港後於當時的黃埔船塢建造車身，是首批按香港實際情況、為港人度身訂做的火車卡，由落地服役至今有近100年歷史，因此極具歷史價值，然而官員不識貨，任由它荒廢，「𠵱家架車嘅狀況已經好差，車身好多地方已經生銹剝落，估唔到博物館竟然咁唔愛惜文物，真係令人好心痛！」
古董纜車封塵17年
這輛313號車卡其實一度有好歸宿。本報翻查資料，發現火車卡在1989年九廣鐵路捐贈予前市政局，當時官員在一份內部文件中更指它極具歷史價值，除了被收藏在火車博物館的一輛同型號車卡外，它是「碩果僅存的蒸氣火車卡」，市政局接收後於1991年10月起把它放在尖沙嘴漆咸道的科學館公園展出，至1996年因公園用作興建歷史博物館，火車卡便被運到茶果嶺路邊，十年來自生自滅。康文署去年起才派員每月清潔及檢查。
至於存放在車場內的舊山頂纜車是於1989年由纜車公司送出供博物館展覽，但官員懶懶閒無理會，結果這輛1959年服役的纜車，一直放在車場內封塵17年。不過，流落荒山多年的纜車有望回家，康文署發言人回覆本報查詢時表示，待山頂觀光設施改善工程完成後，最快明年底會把纜車運回山頂展覽。