車人合一:沙灘測試智能4驅SuzukiSX4<br>畀條好路你唔行 偏要碌地沙

車人合一:沙灘測試智能4驅SuzukiSX4
畀條好路你唔行 偏要碌地沙

不少人認為小型4驅SUV在沙灘上行駛容易「身陷險境」,但新SX4就打破試車傳統,有好路唔行,係要響沙灘上碌。在沙灘實地測試過後,發覺這個智能四驅很好用,沒有大馬力也可應付不同路面。
記者、攝影:鄭達基

按掣轉Mode

全新SuzukiSX4配用的i-AWD3模式智能4驅系統,只要按下控制鍵揀選驅動模式,即可在平路或爛路上到處走,甚至沙灘都無問題。
SX4有110匹的1.5公升引擎和4前速自動波,但賣點是i-AWD智能4驅系統,備有2WD(前驅)、Auto及Lock3個模式,行車期間轉換驅動模式,只要按下手掣旁的控制鍵便可。選用Lock模式時,4驅中央差速鎖會啓動,將後輪動力分布控制在30-50%,以便在不平坦路面又或者濕滑路面上行走,車速60km/h時,就會自動變回Auto模式。

●驅動模式選擇鍵設於手掣旁,似乎唔太就手。

●若加入+\-轉檔功能會更好。

●3圓錶板,右上方有4驅模式顯示。

空間闊落 乘客行李也舒適

SuzukiSX4不只擁有廠方特別為它安排的i-AWD系統,查實車廂鋪排也有其可取之處;正如廠方所說,他們設計新車時特別加入了「Crossover」概念,所以內裏主要是以圓渾線條為主,不論是中控台還是錶板外觀,看起上來年輕感甚重,沒有了那份強硬的成熟感。此外,車廂設備也很齊全,恒溫冷氣和8聲道喇叭的高級音響,也可在車上找得到。
我最Buy是擁有近乎是同級最大的車廂,前後座各自有闊落得很的頭部及腿部空間,不過若然是身形較高的乘客,後座對他來說還是不太好,因座墊給升高了,若他挺直而坐的話,頭頂或會跟車頂來一次「親密接觸」;要運載較多或大件的行李?只要放下後排椅背,原本只有270公升的尾廂,立即激增至625公升,屆時想放甚麼也可以!

●收起後排座椅,尾廂容量則增至625公升。

●前座承托力高,但略欠電控調校功能。

●直立式尾燈設計,閱讀清晰容易。

揭背設計外形凸出

說到底,SX4始終是一部走SUV路線的新車,外觀又怎能缺少一份活力感呢?它由意大利設計師動筆設計,勾劃出來的線條以圓渾為主,闊大車窗設計也可給予乘客有更好視野,其中A柱跟門邊鏡之間的小窗,面積也算是大,最適合用來監察車身兩邊盲點,一對HID頭燈跟霧燈,也可在晚間又或是大霧的環境下,給予你最好的照明範圍。

●真皮3幅式軚環,上方還有音響控制鍵。

SuzukiSX4規格

引擎:1,490c.c.直4DOHC
馬力:110ps/6,000rpm
扭力:143Nm/4,000rpm
傳動:4前速自動波,4輪驅動
售價:$156,900
查詢:香島汽車(23320091)

供款計算機

首期:$15,690
利率:6%
每月供款:$3,648(48期)
(以上數據僅供參考)

Low低改裝版同時登場

在今次SuzukiSX4試車之旅,代理方面加多一部特別版讓我們測試一下;這部特別版主力改換了跑車懸掛,Low低了車身和換上17吋跑車合金胎軨,過彎表現比原裝更出色喎!

●特別版外觀跟原來SX4沒有太大分別,只貼了多張車身貼紙而已。

●110匹馬力輸出,令人對SX4的性能表現增強不少信心。