大容積鐵馬經常恃靚行兇，要你忍受佢嘅牛脾氣，抗衡脫韁力量，別說女車手，男騎士長期俯身屈膝，都唔可揸太長時間。DUCATIMULTISTRADA有人性化設計，車身窄，夠輕盈，挺住身長揸，都無腰股痠痛。
記者：Monaco
攝影：陳偉強
模特兒：Zoe
MULTISTRADA是DUCATI中一個另類，它不是脫韁野馬，但善跑長途，善於應變多種路面，無損騎乘舒適，兼有運動型的多用途鐵馬，類似汽車中的SUV，乘坐舒適，擁有出色路面能力，兼有Off-road本領。
專用導風系統
MULTISTRADA外表獨特，有別於一般「街車」，儀錶板、油箱線條造型以至全車風格都係劃時代，整個系統不譁眾，還有一個複雜的導風系統，車前上方風擋實際與頭叉連成一體，車廠公布，即使突然掟180度急轉彎亦無問題，夠厲害嘛！油箱延伸至座椅下，外觀則保持小巧；指揮燈與倒後鏡一體化，提高能見度等等。
防滑Seat騎得舒服
要騎得舒舒服服，MULTISTRADA提供了高擋風玻璃、防滑設計座椅，高強度Trellis車架已經輕量化，提升操控。設計師要MULTISTRADA有一個修長身形，如同單汽缸電單車一樣，車架寬度減少了，跟大容積的巡航車款一樣，整個騎乘位置較為挺直、舒適，即使穿梭迂迴車道作數小時巡迴，騎住又搖又擺，你仍然有能力處之泰然，因為它沒有像跑車一樣大灑美色引誘之後發牛脾氣，恃靚行兇。
談力量，它的Desmodromic引擎用高壓縮比擠出更大動力，其實，MULTISTRADA與SportClassic車系共用同一個動力心臟，但被調節至低轉速的力量發揮。避震反應適中，沒有跑車般硬朗，亦無越野車般柔和，對不同路面狀況適應力高，放心高速去騎喇！
DUCATIMULTISTRADA1000DSSpecifications
引擎：992c.c.4衝程風冷式L形雙汽缸 馬力：84hp/8,000rpm
扭力：8.5kgm/5,000rpm
傳動：6前速鏈傳動
車價：$159,900
車輛提供：DUCATIHKLTD（27084499）