直擊睇嘢:絕密產房曝光24小時做1架

直擊睇嘢:絕密產房曝光24小時做1架

早前去西班牙試07年新MINI,廠方就帶晒我哋成班傳媒去參觀MINI車廠,話晒都係高度機密製車基地,非等閒之輩可以入內,今次有機會深入禁地,仲親眼睇晒成個MINI製造過程,咁難得,幾大都影番夠本,見大家都係MINI迷,唔使錢大公開又點話!
記者、攝影:黃婉冰

寶馬花30億搞大「產房」

如果你要我形容MINI產房,我淨係識用大同宏偉嚟形容,閒閒哋都有幾十個香港政府大球場咁大。最早期MINI廠房只得一間,亦即現在位於牛津的主要廠房,寶馬車廠收購後,豪花30億港元擴充,分別在Swindon、HamsHall開設引擎同零件分廠,加上六千多名員工,做車量由每年20萬架增加至24萬架,廠方表示,現時每架新MINI的平均總生產時間只需要24小時1架,效率果然高喎。

■機械切割。

■雖然有精密的機械人幫手,但完成品仍需人手檢驗品質。

■電腦裝嵌車殼,保證唔走位。

■噴防銹油。

■焗漆幾日。

■人手裝嵌車廂。

■搞完一大輪,一架新簇簇又靚仔嘅MINI就咁出世啦。

人手+機械密密做

24小時點做成架車呀?現今科技發達,只要密密做,一日24小時不停咁做並非無可能,家陣快速搜畫,話你知用人手同機械合作,創出極速做車技術。