上月何文田窩打老道發生一宗九巴鏟上行人路意外，釀成1死12傷慘劇，令人更加關注巴士司機的駕駛態度及安全意識。惟有市民向本報投訴，在意外發生後五天，他乘坐九巴14S特別路線，司機卻如賽車般在山路高速奔馳，險些釀成意外，似乎沒有吸取意外教訓。
有乘客飛離座椅
讀者吳先生於上月22日前往將軍澳華人永遠墳場拜祭先人，並於中午時分乘坐九巴14S特別路線返回油塘，惟巴士開動後，便以高速在狹隘的山路飛馳，左搖右擺，甚至有乘客因受離心力影響而「飛離」座椅，差點受傷。其後巴士更險些與一輛重型混凝土車迎頭相撞，可幸司機閃避及時。乘客經歷一場「生死時速」後驚魂甫定，抵達總站後紛紛指摘司機罔顧乘客安全，豈料司機不但沒有悔意，態度更令人氣憤。「佢指住掛喺車頭嘅司機名牌，好明顯意思係歡迎我哋去投訴，你話有冇搞錯！」他認為九巴應該嚴查此事。
無透露該車時速
九巴回覆，該公司已就此事訓示有關車長，在行車時必須配合交通情況，並以正常車速行駛，保持平穩及照顧乘客安全，公司會繼續監察其表現，如有違規，將會採取適當紀律處分。九巴續稱，該公司旗下的2,700部巴士已裝有電子速度紀錄儀，惟並沒透露該司機當日的行車時速是否過快。
交通諮詢委員會轄下的交通投訴組，負責接受和處理市民就公共交通事宜提出的建議和投訴。根據紀錄，今年1月至6月，合共收到151宗針對司機駕駛行為不當的投訴，其中九巴佔55宗。
交通投訴組
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