勿貪方便疏忽泊車程序

勿貪方便疏忽泊車程序

貨櫃車在拉動手掣後突然溜動夾死司機,業界人士指今次是罕見意外,懷疑貨櫃車的制動系統故障或司機人為出錯所致。至於車輛溜前時司機應否跳上車「救車」,有教車師傅認為先要看清楚現場環境,勿貿然行動。
香港大學智能交通系統研究所所長容漢青表示,除非機件出現故障,在一般情況下,如司機已拉動手掣車輛應被「鎖死」。他說,要防止同類事故發生,司機及車主要定期檢查及維修車輛,同時亦要保持良好的駕駛態度,唔好貪方便而疏忽泊車程序。

「救車」要視乎情況

貨櫃運輸業職工總會主席趙資強說,完成停車程序之後,「成架車應該唔郁得」,由於事發時有人聽到漏氣聲,懷疑貨櫃車本身故障。他說:「貨櫃車係用氣壓煞車,如果氣閥鎖唔實、喉管漏氣,又或者司機駁錯喉管,都鎖唔死架車。」
貨櫃車教師公會會長鄧磐根指出,司機離開駕駛室而不熄匙、入波,已違反道路交通條例,「咁考車一定肥硬。」至於若司機發現車輛突然溜動,應否試圖跳返駕駛室「救車」,鄧磐根說要視乎現場情況,「如果好似今次咁,個位咁窄,梗係唔應該啦,萬一上唔到車,你想逃走嘅空間都冇。」
若車輛在斜路上突然溜前,駕駛學院首席發展主任鍾錦雄表示,司機應保持冷靜,把自己及其他道路使用者之安全放首位,以任何方式提醒行人提高警覺,盡快走至安全地方。
新聞資訊研究組