月台幕門在各地鐵站安裝之後，提升了乘客安全，減省車站的空調開支，卻間接對乘客出入車廂造成不便。原因是列車埋站時，不時都未能準確停車，以致車門無法與幕門對齊，收窄了車廂的出入口，進出車廂都慢了（圖）。
網民「davekmb」前日在油麻地站目擊此事發生，並拍下圖片，列車埋站的位置，偏差了整整一扇車門的距離，把出入空間減了一半。香港巴士論壇會員「S3V15(GK9063)」指出：「好耐以前搭觀塘線見過一次，勁離譜。」另一名會員「ccicoltd」也表示：「欣澳站坐廸士尼線試過一次，剩下一半闊度上落。」
地鐵發言人解釋，月台訊號系統已有指定的停車標準，如果列車停站的位置超出既定安全距離，車門就不能開啓，車長須把列車駛至適當的位置。言下之意，車門與幕門出現這樣大的偏差，仍屬系統可容忍的限度之內。