客人要來，我習慣說：「在二馬路生記飯店下車。」其實，「在二馬路垃圾堆下車」，才夠精確。民署把澳門上千個垃圾堆，改為豪宅般的「垃圾房」，是德政，值得稱許；但施工期長，迄今，四個無敵垃圾筒，巨口常開，移近茶行和小店，惡臭入室，中人欲嘔；入夜，留店寫稿，酸餿氣隨空調而入，真疑身在堆填區中。我算不上名人，但我這家「石頭店」，總算是名人匯聚的店，金庸先生和鍾楚紅小姐駕臨，難為要在垃圾堆旁下車，上海巿政協吳思遠導演光降，還要繞過攔門垃圾筒，撥開撲面群蠅，才能進店。「門前髒而亂！你開店，怎麼開在停車場？」話匣子，總是這樣打開。
垃圾問題，或可緩解；門前「車患」，就永難拔除？「小地方，大家有商有量，有意見，看發展圖則的時候，怎麼不早說？」諸貴人定有疑問。原來，的確是有圖則的。這個休憩區，兩旁營業的，才五六家商鋪；我佔其二。聽說，有「街坊總會」曾把裁縫和造鞋匠召去看藍圖，我和隔壁茶行的李老闆，是香港人，是沒資格饒舌的。心寒呢，我到底在澳門前後生活了十六年，祖輩世代在這裏生根，「回來」頭一年，向港人推介了逾百家食肆，好話說盡，沒料到，原來土著們這麼「見外」！
違例的鐵馬太多，所以不處理；犯科的盜賊太多呢？是不是就不抓？交通警的難處，我理解；但邏輯，是不通的。在澳門，惡劣的「門前環境」，成千上萬，就因為多，我這一家，就可以永遠「處理中」？這不合邏輯。
澳門「環境委員會」有識者上電視，說：「大家只要自掃門前雪，愛護門前十呎的範圍，環境，就會變得很好。」這是至理。為了這「門前十呎」，我盡責呼號，因為，要是連「門前雪」也不能清掃，這還算什麼「營商環境」？一年前，責門前多車，專欄見報，有警員一連抄牌三日，車患稍遏，雖然不知道誰人暗中垂顧，一直心存感激。不想相煩我那幾位高官朋友，「把休憩區作為休憩區」是「民政總署」的責任，如果這是一個負責任的部門，自會設法承擔，望「管委會」諸貴人操操心，不勝銘感！（《門前雪》下）