【本報訊】本港公共交通工具近年連續發生多宗嚴重車禍，環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，為加強阻嚇力，會考慮加重危險駕駛導致他人死亡的刑罰，及限制公共交通機構聘用有不良駕駛紀錄的司機。
儀器追蹤不良司機
上訴庭日前將兩年前北角小巴車禍導致兩死十七傷的兩名司機，加刑至最高刑期五年，又對其中一名司機在意外仍可繼續駕駛大嶼山村巴提出質疑。
廖秀冬昨在商台節目《政經星期六》上表示，法例對停牌程序有規定，難以修改，但她會要求運輸署研究可否用新科技，追蹤不良駕駛紀錄司機，也會要求公共交通機構在聘請司機時，加強審批司機的駕駛紀錄。
嚴重個案擬控誤殺
廖秀冬又表示，當局會檢討現時有關的法例，並研究如何加強阻嚇力，例如加重危險駕駛導致他人死亡罪行的刑罰，以及在嚴重的個案中，應採用危險駕駛還是較嚴重的誤殺罪進行檢控，當局完成檢討後會提交立法會，暫時未有時間表。
另外，廖秀冬又表示，預計明年首季可就徵收膠袋費提交詳細報告。由於技術困難，街市購物及購買的麵包膠袋將獲得豁免。