港股窄幅整固,但市場氣氛明顯較指數表現優勝,資金繼續輪流炒作,近日航運及碼頭股強勢,東方海外(316)過去幾個月股價表現相對落後,昨日才初現突破,可以順勢短炒。
東方海外現市值211億,規模難有同業可比,僅次於東方海外的有中海發展(1138),市值105億,7月以來中海股價由5.6元升至昨收市8.12元,升幅45%,但中海以運油及運煤為主。以亁貨船隊為主的,有太平洋航運(2343),市值66億,7月以來由3.5元升至昨收市5.15元,升幅47%。東方海外7月以來由28.15元升至33.8元,升幅僅20%。
賣碼頭或派特別息
過去3個月其他航運股節節上升,而東方海外只能在兩三元波幅橫行,走勢遠遠落後。不過經昨日大陽燭升穿橫行區阻力32.9元後,短線有機會追回落後升幅。除升穿橫行區外,昨東方海外9RSI突破降軌,MACD發出雙牛訊號,保歷加通道被撐開,升浪一觸即發,惟撐開通道頂後,再升料有阻力,有機會先出現旗形整固。
集團近日新聞,是出售旗下4個北美洲碼頭的交易有新進展,已選出3間公司進入第2輪競投。市場預期出售金額將介乎11億美元至13億美元,即約85.8億至101.4億港元。高盛估計,出售4個北美碼頭資產,部份所得相信會派予股東作特別股息,故建議買入,目標價36港元。
高盛又稱,東方海外第3季運費按季增長3.3%,雖然部份反映季節性因素,但同時相信行業基調表現理想,需求異常強勁,有助吸收業內近年增加的運載能力,早前市場憂慮下半年運費會低於上半年,但相信集團第3季表現可紓緩有關疑慮。
買賣策略:如今日平開,現價先入一注,如高開太多則待造旗時回落至33.5元附近買入,目標博一成利潤。
炒多隻:短炒海爾
海爾電器(1169)前日通過收購母公司白色家電業務,股價至昨日才異動,升11%,技術剛突破,短炒有得諗。
海爾自今年4月見頂回落,低位橫行長達5個月,其間RSI及MACD均出現底背馳,昨成交額大增至4500萬元,為5個月以來最大,一如昨日推介的亨泰(197),升空燃料充足,突破橫行區後量度升幅起碼上試0.30元,如今日高開不多可短炒。如短線升勢太急,則可待升抵0.3元阻力候造旗買入,中線目標0.345元。
邱古奇
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