港股窄幅整固，但市場氣氛明顯較指數表現優勝，資金繼續輪流炒作，近日航運及碼頭股強勢，東方海外（316）過去幾個月股價表現相對落後，昨日才初現突破，可以順勢短炒。
東方海外現市值211億，規模難有同業可比，僅次於東方海外的有中海發展（1138），市值105億，7月以來中海股價由5.6元升至昨收市8.12元，升幅45%，但中海以運油及運煤為主。以亁貨船隊為主的，有太平洋航運（2343），市值66億，7月以來由3.5元升至昨收市5.15元，升幅47%。東方海外7月以來由28.15元升至33.8元，升幅僅20%。
賣碼頭或派特別息
過去3個月其他航運股節節上升，而東方海外只能在兩三元波幅橫行，走勢遠遠落後。不過經昨日大陽燭升穿橫行區阻力32.9元後，短線有機會追回落後升幅。除升穿橫行區外，昨東方海外9RSI突破降軌，MACD發出雙牛訊號，保歷加通道被撐開，升浪一觸即發，惟撐開通道頂後，再升料有阻力，有機會先出現旗形整固。
集團近日新聞，是出售旗下4個北美洲碼頭的交易有新進展，已選出3間公司進入第2輪競投。市場預期出售金額將介乎11億美元至13億美元，即約85.8億至101.4億港元。高盛估計，出售4個北美碼頭資產，部份所得相信會派予股東作特別股息，故建議買入，目標價36港元。
高盛又稱，東方海外第3季運費按季增長3.3%，雖然部份反映季節性因素，但同時相信行業基調表現理想，需求異常強勁，有助吸收業內近年增加的運載能力，早前市場憂慮下半年運費會低於上半年，但相信集團第3季表現可紓緩有關疑慮。
買賣策略：如今日平開，現價先入一注，如高開太多則待造旗時回落至33.5元附近買入，目標博一成利潤。
炒多隻：短炒海爾
海爾電器（1169）前日通過收購母公司白色家電業務，股價至昨日才異動，升11%，技術剛突破，短炒有得諗。
海爾自今年4月見頂回落，低位橫行長達5個月，其間RSI及MACD均出現底背馳，昨成交額大增至4500萬元，為5個月以來最大，一如昨日推介的亨泰（197），升空燃料充足，突破橫行區後量度升幅起碼上試0.30元，如今日高開不多可短炒。如短線升勢太急，則可待升抵0.3元阻力候造旗買入，中線目標0.345元。
邱古奇
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