再過兩個月，廣州市區將全面禁電單車。由明年1日1日起，除執行任務的軍警用鐵騎外，廣州將全面禁止電單車在市區範圍內行駛。廣州目前登記在案的電單車達26萬輛。
「摩的」將徹底淡出
受新政影響，作為廣州人最熟悉的出門四大交通工具之一的「摩的」（摩托車的士），亦將徹底淡出這座城市。儘管摩的的經營早被廣州市明令禁止，但管理部門估計廣州的摩的司機達10萬以上。其中外地人與本地人的比例大概為2比1，在摩托車拉客大軍中的廣州本地人年齡普遍在40多歲，且以失業人員居多。
廣州社情民意研究中心的調查顯示：在電單車使用者中，絕大多數為「代步工具類」使用者，佔88%；「謀生類」使用者為12%。調查亦指出，逾八成電單車主認為電單車必不可少或比較重要，普遍認為禁止對工作和生活影響很大或影響較大。
廣東《南方都市報》