奪得七屆格蘭披治一級方程式冠軍車手殊榮的「車神」舒密加（MichaelSchumacher），退休前的最後一戰，從沒想過如此崎嶇，原本只要在周日的巴西站奪得冠軍，他就可以成就「八冠王」的美譽，留名青史。可惜因為在排位賽壞車，連累巴西站起步只排在第10位，優勢盡失。排在第5位的宿敵艾朗素（FernandoAlonso）仍然說，絕不能對車神掉以輕心。
巴西站僅排在第10位起步
車神引退前最後一役，就像球王施丹在世界盃踢最後一戰般惹人矚目，車壇所有人士的目光，都集中在法拉利（Ferrari）陣中最強的舒密加，能否摘下「八冠王」這個無人能及的尊榮，榮休告別車壇。對於在巴西站起步位置這麼後，舒密加不掩失望。「發生這種事，我當然很失望，由第10位起步是很大的障礙。幸好隊友馬沙（FelipeMassa）排在頭位，在家鄉比賽有這個位置他一定很滿意，我希望他能勝出。」
舒密加本在今屆一級方程式日本站賽事，全程領先，卻因為戰車引擎發生燃油壓力問題，被迫退出比賽，一分進賬也沒有。雷諾（Renault）的艾朗素突然形勢大好，只要再取一分，就可以衞冕年度總冠軍，令舒密加好夢成空。
巴西籍的馬沙則說，他很希望在家鄉有好表現，「舒密加真係太運滯，我感到很難過，但我仍然寄望我們倆雙雙越過其他人衝線。」
但排位不理想，不代表車神頓變「無牙老虎」。法拉利總工程師布勞恩說萬事有可能，對舒密加絕處逢生抱有寄望。「（舒密加的）戰車表現良好，Bridgestone車胎確保我們可以達到始終如一的圈速，天氣預報說氣溫略高，通通都對我們有利。還有不要忘記過去的紀錄，舒密加排在更後的位置也依然勝出過。」
本來巴西站是舒密加志在必得的一仗，誰知竟然壞車，等於向雷諾車隊來個臨別大贈送。艾朗素即使心下竊喜，也不敢誇下海口說肯定摘得桂冠。「舒密加的失手是額外獎償，但我們從不敢抹煞他，因為我們都知道他的本事。」艾朗素排在第四位，隊友菲西凱拉則排第六，相比法拉利車隊較為有利。非戰之罪，舒密加無論是否贏得巴西站，在車迷心目中的車神地位，不會動搖半分。
路透社/法新社