【本報訊】雖然國泰航空上月底宣布完成全面收購港龍航空,港龍隨即炒掉約200名後勤員工,但消息人士透露,港龍上周一開始,展開招聘前線員工活動,未來一年,分批招聘合共150至200名空中服務員,為未來3年擴展亞洲區及鞏固內地航線網絡作好準備。
據了解,國泰全購港龍後,首要鞏固港龍在內地23個航點的網絡,北京及上海兩線黃金線固然每日有十數班航班,其他二、三線內地航點亦會陸續增加班次,務求令每個航點可以提供每日一班航班服務。
經營國泰不飛城市
其次是希望港龍經營國泰不飛的亞洲區次熱門城市,原因是港龍的機隊規模較國泰細,現有29架空中巴士客機,每架載客能力介乎150至335人,相對國泰最小的飛機型號,載客能力已有240人,最大型的波音747客機最多載客524人。
國泰正好利用港龍的細飛機,經營區內次熱門城市航點,此舉可以擴闊國泰的航線網絡,增加收入及提高成本效益。據悉,港龍有意於未來3年,每年增加2至3個亞洲區新航點,現正考慮於今年底至明年初重開布吉線,增加南韓釜山及柬埔寨新航線。
而且,港龍明年陸續將租予前大股東中國國際航空的4架客機收回,令客機機隊總數增至33架,運載能力提高一成。在擴充航線網絡、飛機總數和運載能力增加及員工自然流失的情況下,港龍決定增聘前線機組人員。
港龍暫不擬舉行大型招聘會,但已於上周一開始進行面試,擬於未來一年分批聘請合共150至200名空中服務員,提供培訓為網絡擴展作好準備。港龍現有約1,100名機組人員,即約增加一成人手。