中旅國際（308）一張通告，披露了國資委正式將「中旅」一分為二；同時亦告訴大家，除了合併之外，187家中央國企亦可能被分拆。內地旅遊界人士稱，雖然同樣使用「中旅」品牌，但香港中旅及中國中旅分家的傳言已久，原因無論是資產規模或名聲，前者均存在兒子大過老子的現象，今天終於分開，只是解決歷史遺留問題，反而更有利港中旅以至中旅國際壯大發展。
中旅升格成為中央企業
中旅國際受消息刺激，前日股價曾升4.89%，收報1.91元，但昨日已回吐1.57%，收報1.88元。市場似乎對其今後發展潛力尚未認同。
中國中旅（集團）是由1949年成立的內地中旅社總社及1928年在港成立的香港中旅（集團）於1990年合併而成，中旅國際則於92年由港中旅分拆上市。中國中旅（集團）99年列為首批央企，去年6月底在國資委的撮合下，原屬招商局集團的招商國旅及相關的2.1億元人民幣旅運資產，無償劃撥給港中旅。
雖然同屬一家，但一直以來，中旅社總社及內地各分社、香港中旅（集團）以至招商旅遊，在內地皆各有各做，無論在設立旅行社網絡、投資旅遊景點以至其他實業投資皆自成一格，各自算賬。去年中旅（集團）營業額及利潤分別只得19.55億及1.54億元人民幣，反觀香港中旅（集團）則達181.26億及21億港元。
但據中旅國際的通告，今年8月10日國資委批准中國中旅（集團）旗下的中旅社總社，無償將中旅國際大股東──香港中旅（集團）劃撥予新成立的中國港中旅集團公司，中旅國際自然跟着過檔往新集團。今後中、港兩家中旅，將並排歸屬國資委，後者發展自由度必有增無減。
本報記者