【本報訊】地鐵與科技大學合作，全球首次在交通工具上試用最新照明技術「高亮度發光二極體」（HB－LED)，取代傳統的光管照明，高亮度發光二極體比光管耐用六倍，耗電量可節省一成，光線更亮白。
二極體壽命長達10年
發光二極體是通電後會發光的電子元件，普遍應用在交通燈號等設備上，近年技術發展至用於照明。地鐵公司車務主管劉焯民昨日表示，會在荃灣線一輛列車的其中一個車卡試用高亮度發光二極體照明，一個車卡合共有30套燈具，每套成本2,500元，比光管每套成本1,000元為高，但高亮度發光二極體可節省一成耗電量，壽命也長達10年，又不會發出熱量，故同時可以節省空調耗電量，光線也較亮白，更加適合乘客閱讀。有關試驗為期12個月，地鐵會評估新照明系統是否可靠及乘客是否適應等因素，決定是否推展至整個車隊及車站使用。
科技大學工學院院長陳正豪教授表示，高亮度發光二極體是較為環保的照明系統，每一瓦特的電有50%可以轉為光能，效率比光管高一倍；因光管內的水銀會破壞環境，部份先進國家已開始禁用，發光二極體技術發展迅速，價格料會不斷下降，估計3年後就可在家庭照明中使用。