輕鐵是新界西北區居民主要交通工具，有讀者早前因車站月台與車廂的空隙太闊，不小心被摔倒，非常狼狽，質疑現時鐵路公司只在車廂中門位置安裝軟膠以收窄空隙，措施未夠完善。九廣鐵路公司回覆，早前已在空隙較闊月台加裝膠邊，並於定期檢討車站設施時再考慮有關問題。
讀者魏小姐表示，上月10日中午1時半左右，她在輕鐵蔡意橋站乘搭751路線列車抵達屯門站後，再轉乘505路線列車往三聖邨，卻因乘客太多未能登上列車，她退回月台時，因月台與車廂空隙太闊，失去平衡而摔倒跌在月台上，「當時車上同月台有唔少乘客，佢哋只喺度嘩嘩聲叫，冇人走過嚟扶我，令我非常尷尬！」
小孩幾乎跌落路軌
魏小姐批評，月台與輕鐵車門的空隙太闊，而列車的前門及尾門通常有較多乘客進出，但鐵路公司只在較少乘客使用的中門位置，安裝軟膠以收窄空隙，未配合實際需要。她曾目睹有小孩子差點跌落路軌，加上自己的尷尬經歷，故希望九鐵改善輕鐵月台空隙太闊問題，避免發生嚴重意外。
九鐵回覆，目前輕鐵月台空隙的標準闊度約110至135毫米，由於部份月台受地理環境限制，例如興建於彎位，有個別月台的空隙較標準略闊。為改善情況，已於去年在50個空隙較闊的月台，加裝50毫米闊的空隙膠邊，以縮窄空隙。至於魏小姐仍感月台空隙太闊，公司會把建議記錄在案，於定期檢討車站設施時參考。
檔案編號：0912021