【本報訊】荃灣地鐵站昨晨於上班繁忙時間發生事故，懷疑訊號系統的供電斷路器出現故障，導致來往荃灣至葵興站的列車服務需要一度暫停。故障期間多班列車受前車阻塞，結果引致荃灣線三站服務陷入癱瘓，至40分鐘後始全線恢復正常。地鐵公司估計約有5,000人受阻，並會徹查故障原因。
立法會交通事務委員會副主席鄭家富昨促請政府針對鐵路公司實施記分制度，每次發生故障會被記分，記滿一定的分數會被罰款，可提高鐵路公司的警覺性和阻嚇力。
地鐵公司發言人昨日對受影響乘客表示歉意，她指事發於早上8時25分，由於荃灣站訊號系統的供電斷路器發生故障，導致來往荃灣至葵興三個站的列車服務一度暫停，但來往葵興至中環則維持正常服務，每四分鐘一班車。公司已即時派工程人員前往搶修和檢查，並在車上及站內作出廣播通知乘客有關事故。
估計五千人受影響
至20分鐘後，地鐵由葵興至荃灣的列車服務逐漸恢復，但每隔20分鐘才一班車，且列車行經該路段時需慢駛。直到早上9時05分，工程人員將肇事供電斷路器換掉後，列車服務才得以全面恢復正常。
發言人稱，事發後公司已立刻通知運輸署及巴士公司等其他交通機構，以配合加密班次來疏導人潮，又在荃灣及葵興站，一度實施人流管制措施，確保月台不會過份擠迫，幸好沒有出現混亂情況。地鐵公司估計昨日約有5,000名乘客受影響，會徹查肇事原因，稍後向運輸署提交報告。
故障期間，荃灣站部份乘客起初以為列車服務僅輕微受阻，所以坐在車廂或月台長櫈等候，豈料等了多時，停在車站的列車仍未開出，人潮卻愈來愈擠擁，逾300人堆滿在月台，幸無引起混亂。這時候，大部份乘客方知受阻問題嚴重，陸續離開改乘其他車輛趕返公司，好不狼狽。不過，當時正值上班繁忙時間，荃灣及葵興站外的巴士、小巴和的士站都有人龍排隊，「上班族」惟有致電向公司解釋遲到原因。
有乘客投訴地鐵公司反應緩慢及處理失當，除無為受影響乘客安排接駁巴士，又沒有清楚交代故障詳情，令他們白白呆等多時，大失預算，引致遲到上班，恐會受公司責備或失掉飯碗。
坐四個站要一小時
除了來往荃灣至葵興站受影響，連前往荃灣線其他車站的乘客也受阻延。有乘客表示由長沙灣前往荔景站，因為列車擠塞頻頻慢駛或停在路軌中，甚至埋站後被驅趕下車再改乘下一班列車，幾經折騰約一小時，始能完成四個站、原本只需10分鐘的車程。
有網友在網上大吐苦水，nicola在Yahoo!BLOG講述其友人的經歷：「他乘地鐵至太子時，被地鐵的事故所連累，被拖延20分鐘車程，由最早回到公司的一群變成最遲，不知道今次延遲事故會否被當作遲到論，遲到會令年終花紅減少了……」
3AD170是其中一位受害者，他在HKiTalk.Net討論區向網友詢問：「本人可否就是次事故要求地鐵退錢呢？因本人每天均乘搭地鐵到荔景再轉車上班，但本人乘坐的列車去到美孚便停止服務。」
