【本報訊】再有的士司機遇襲。一名的士司機昨在尖東加連威老廣場拒絕向三名醉漢提供車資折扣優惠，遭三人圍毆受傷，的士車門更被對方踢凹，逞兇惡漢事後跳上另一輛的士逃去。有司機代表指乘客議價成風與「折扣黨」橫行有關，運輸署短期內將就的士應否提供「午夜優惠」，以打擊「折扣黨」諮詢業界意見。 記者：黎志偉 黎家駒
事發昨凌晨4時許，一輛的士在尖沙嘴加連威老廣場路旁等客期間，三名年約30餘歲、滿身酒氣的男子走近，向姓孫（50歲）司機表示往油塘及要求車費打折扣。孫拒絕對方要求後，雙方隨即發生激烈爭執，混亂中孫被對方圍毆手腳受輕傷。兇徒更起腳踢向的士車門洩憤，逞兇後登上另一輛的士逃去，司機惟有報警求助。
深宵長途客議價成風
警方接報到場調查及四出兜截，但並無任何發現，遂將司機送院敷藥再帶署提供消息。今次為本港五日內第三宗的士司機遇襲事件。上月28日一名的士司機在深水埗被乘客持刀打劫狂刺30多刀死亡，翌日一名的士司機在葵涌與一名酒醉乘客，因在車廂內吸煙問題爭執被打甩牙。
的士司機從業員總會主席梁達之表示，的士乘客議價成風，特別在深宵時分及長途車程上，建議當局應將乘客議價行為列為違法，減少司機與乘客為車資問題爭執。
市區的士司機聯委會主席郭志標表示，乘客議價成風與行內「折扣黨」橫行有關，運輸署短期內會向司機及車主發出問卷，徵詢有否需要改變的士入夜後收費模式，例如在晚上11時至翌日清晨6時，改變起錶及每一次跳錶收費，建議包括維持目前起錶15元但每一次跳錶收費一元，較目前一元四角為少；以及起錶20元但每一次跳錶收費一元，為乘客提供「午夜優惠」打擊「折扣黨」平衡業內生態，同時改變的士乘客議價風氣。
或把乘客講價列違法
本港法例規定任何人士不得以提供車費折扣或其他方式招攬乘客，違者一經定罪，最高可被判罰款一萬元及監禁六個月；的士乘客亦有責任按咪錶繳付合法車資。勞工界立法會議員王國興指出，有關法例存在灰色地帶，當局稍後會考慮是否修例堵塞漏洞。
王國興曾就此事與的士團體代表約見政府官員及警方代表，當局在會上除了承諾加強宣傳及執法打擊外，稱「如果呢兩招都冇乜成效，就會考慮修改法例嘅字眼，等乘客講價都係違法。𠵱家司機收錢少過咪錶，同埋乘客要求司機收少啲都冇事，咁樣會令到警方執法有一定難度，所以會諗諗係咪要修例。」去年9月至今年8月，警方成功檢控108名不按咪錶收費的士司機，其中101人罰款$3,400至$4,000不等。
