美股投資者仍在盼望道指可創歷史新高，這個盼望支持着美股在季結前造好，相信昨晚季結完成後，美股下周會有較具方向性的發展。
港股昨天下試20日線（17351），近日的綜合走勢已露端倪，恒指曾以大陰燭姿態跌至20日線，沽壓亦不輕，但午市好友逐步反攻，最後反升12點，企於17543收市，雖然仍是陰燭，但恒指曾破旗而下而尾市高收，以「長尾十字星」收市，反映好淡實力接近，在17350至17700區域仍有惡鬥。
港股下周一為國慶補假，即在周二復市前美股仍有兩個交易日，假後的港股必受外圍股市發展所左右，好淡大戶的累積賭注甚大，這可從期指未平倉合約數量看得出來，讀者要有迎接單邊市的心理準備，10月向來是有利淡友的月份，話雖如此，大家在部署時仍須作兩手準備，因為一旦單邊市況是向上發展，其短線挾淡的動力亦會非常之大。
港股交投維持活躍，投資者傾向炒個別，近日偏強的電力股仍有追捧，華電（1071）再升0.4%，華能（902）亦有2.5%進賬，相信電力股短線仍可維持偏好走勢。
石化股亦是市場焦點之一，除昨天推介之上石化（338）報升收市外，中石化（386）及儀征（1033）亦上升逾1%，下周初亦可留意石化類股份。
短中線皆宜
東方航空（670）昨收1.34元，升3.8%，股價月初借油價回落炒上，本周初出現技術調整，下破10日線，但靠近20日線迅速回升，昨天重越10日線，令周線圖突破重要阻力位後再現「陀螺」，且有成交配合，下周有機會成功挑戰1.38元，向1.50元推進。油價下跌已成趨勢，中線對東航有利。短炒可以1.25元作止蝕位買入，目標1.50元，中線可以50日線作止蝕位，目標1.80元。
海歌