泰國雄心壯志，一心要打造了46年的蘇瓦納布米（Suvarnabhumi）新機場，成為亞洲航空樞紐，威脅本港赤鱲角機場的地位。但恍如赤鱲角機場的不足本翻版，蘇瓦納布米新機場在昨日首天啓用，也出現了混亂。在現代化設計下，偌大的機場出現天花漏水、洗手間爆水管、電腦故障、行李輸送延誤等，約200名南韓旅客落機後，等了足足四小時還未取回行李，等到日落時分，火氣上升，即席發起抗議。 本報記者翁煜雄、黃建通曼谷報道
蘇瓦納布米機場啓用首天，運作大致正常，有超過100,000旅客人次記錄，很多旅客都對機場現代化設計讚賞不已。機場耗資約300億港元打造，當然美輪美奐，但美中不足是一些配套趕不及，出現破綻，頓失頭威。
港客行李不寄艙避過呆等
首班由香港抵達全面啓用的曼谷新機場的客機泰航TG603，於當地時間昨晨9時35分着陸。港人乘客陳先生和譚小姐一馬當先出閘，全因「醒目地」沒把行李寄艙。譚小姐解釋，在Thailandfans網站的網友已提醒新機場啓用不宜把行李寄艙，「新機場開幕行李運送梗有問題，香港新機場同新加坡新機場開幕我都有搭飛機，每次都係咁。」
他們認為，曼谷新機場的設計不及本港機場，尤其是入境大堂太擠迫，甚至寸步難行。陳先生更發現，機場食肆附近的廁所疑爆水渠；記者前往查看，果然看見滿地是水，清潔工人忙於清理。其實，除了爆渠，新機場號稱全球最大的客運大樓也出現天花漏水。
來自杜拜的Simon則沒有陳先生和譚小姐那麼好運，他與數名好友早上8時10分飛抵曼谷，卻需苦候兩個半小時才取回行李。航空公司職員解釋，行李未能及時由飛機送到機場。Simon說：「我們訂了場地打高爾夫球，都白白錯失了。」他和朋友認為新機場設計不錯，「可惜都沒心情欣賞了。」
機場大堂擠迫指示不清楚
等兩個小時還算好，昨日傍晚有大約200名南韓旅客等了四小時還未拿回行李，據說整天有超過800班航機旅客都要久等行李。訪問旅客，有人抱怨：「他們好像不夠行李車。」泰國方面惟有派出成百上千的便衣士兵，協助搬放成千上萬的行李到輸送帶，加快疏導擠滿機場的旅客。
由於電腦故障，登機也有延誤，辦理離境的泰航櫃位，一度要用人手寫登機證和行李標籤，出現長長人龍，旅客臉上都寫上不滿。離境旅客未能及時登機，入境旅客又未能拿取行李離開機場，機場一度人頭湧湧，首批抵達新機場的港客就批評，機場大堂太擠迫，而且指示不清楚。
「洗手間太小，大家在排隊」
「指示牌不清」、「洗手間太小」……這是很多旅客的埋怨。客運大樓大，大到不少客迷路，是一直迷路又迷路。19歲的南韓背囊友尼夫斯打趣說：「我們把這地方非正式遊了一遍。」說來有點不情不願。人有三急，上洗手間，正想搭飛機返回馬來西亞的介說：「洗手間太小，大家在排隊，而且沒有洗手液，也沒有亁手機──可能是我沒有看到吧。」
但新機場首用總有混亂，蘇瓦納布米的機場情況還可接受，像赤鱲角機場1998年7月開幕初期，一度出現更大混亂，大批貨物未能處理，電腦系統多番失靈。馬來西亞吉隆坡國際機場同年6月啓用，同樣電腦故障，導致多班航機延誤。
台灣旅客王小姐認為，曼谷新機場設計美觀開揚，領取行李也十分順利。乘機回港的港人Connie說，乘車到機場一路上尚算暢順，職員也有從旁協助。泰國通胡慧冲說，原擔心機場啓用後會大混亂，因泰國人生活向來較悠閒，或未能及時隨機應變，但現只有些許問題，「香港人咁有效率：新機場開幕時都倒瀉晒啦。」
