飛機離地 檢控權歸註冊國

飛機離地 檢控權歸註冊國

有法律界人士表示,在飛機上犯事要視乎飛機身處的地方,方能決定由哪一個司法管轄區負責檢控。他指出,若事件發生時,飛機仍未起飛或已經着陸,由該地機場所在的地區或國家負責檢控工作;一旦飛機已經起飛,原則上由航空公司註冊的國家或地區負責檢控,「無論架飛機只係啱啱起飛,抑或已經飛進機場範圍,只要飛機輪胎未掂地,都係計番註冊嘅國家。」但若罪行輕微,不排除由著陸地的司法機構處理了事。
他說,乘客購買機票亦等於與航空公司簽訂合約,列明若在機上犯事,航空公司有權循民事途徑向搭客作出追討。

空中易醉是誤解

另外,中大內科及藥物治療學系副教授許樹昌指出,身處高空,血液含氧量較低,但不影響一個人所吸收的酒精量:「飲酒會唔會醉,最大關係在於佢飲咗幾多。」
新聞資訊研究組