車人合一:LexusRX400h<br>日用慳油夜用激走 環保Hybrid751Nm扭力贏拉利

車人合一:LexusRX400h
日用慳油夜用激走 環保Hybrid751Nm扭力贏拉利

油價貴,買大馬力嘅車,擺明同荷包作對,身為行政人員嘅Prisclla並唔係咁睇:「RX400h有最新LexusHybridDrive混合動力,輸出直逼4.0公升車款。日頭返工就低耗油量及低廢氣排放,到咗夜晚,我就好享受嗰種房跑車嘅加速(當然,有751Nm扭力喎)!搞到我日、夜揸車好似兩個人咁。」
記者:鄭達基
攝影:陳盛臣

引擎慳油馬達大力

「我住上水但要去中環返工,每日來回最少120公里,但我揸緊嘅係3,000c.c.跑車,就算行嘅多數係高速公路,條數都咪話唔襟計;好在RX400h配有LexusHybridDrive,哈哈!」

「RX400h又有咩咁巴閉呢?」
「RX400h嗰套LexusHybridDrive混合動力系統,係一台3.3公升V6引擎,加埋3組MG發動機,單係馬力輸出已達272匹,跟4.0公升級別嘅車款相若。」
「據知有751Nm扭力,所以起步加速勁過部法拉利喎?」
「LexusHybridDrive同以前嘅Hybrid系統相近,起步同埋慢速行車時,只有電池提供電力予MG2及MGR發動機去推動車輛前進,直至需要加速時,電腦才會按行車情況嚟決定引擎是否介入運作。」
「有沒有實際經驗話到畀我知,點用呢套系統令部車有強大馬力輸出嘅同時,都可以做到慳油嘅目標?」
「方法好簡單,正如我頭先講嘅一樣,起步千祈唔好大腳油,等部車慢慢起步同加速就OK,加上我每日行嘅道路都係高速公路,對減低耗油量都有一定幫助,另外,由於慢車時主力係以電池驅動,廢氣排放係0,故此喺室內停車場行走時,都唔會製造空氣污染。」

1.頭燈係射燈式,靚仔又光猛。

2.唔好睇佢咁大架,座位好啱女仔身形。

3.新車雖然加咗三組馬達,但無影響車身線條。

4.話明係Lexus,後座一定要豪。

5.中控台個顯示細咗少少喎。

6.錶板黑底白字,日夜都清晰。

7.尾廂好啱女人Shopping用。

車廂空間大擺Shopping戰利品

「Prisclla,你講到部車啲Technology咁勁,你又鍾意車廂邊一Part?」
「我最Buy係佢嘅空間,因為唔單只前後兩排乘客有寬敞嘅乘坐空間,我一袋二袋Shopping戰利品,都完全可以容納喺尾廂之中。」
「咁個尾廂放到大約幾多件戰利品呢?」
「嗱,咁就要睇吓你嘅安排係點啦,如果單以尾廂計,我諗都可以放到至少30件,若將後排座椅收摺起,要擺多60件都NoProblem,但呢個當然要睇吓啲戰利品嘅Size有幾大啦!」
「設備方面又係點呢?」
「好齊㗎,我最鍾意係11個揚聲器嘅MarkLevinson高級音響,不過我覺得LexusHybridDrive嘅Display細咗啲,若可改置喺中控台頂端,效果會更好。」

8.新款合金軨比較有跑車味。

9.Hybrid顯示一樣係太細。

揸去郊外玩最Fit

「以前聽你講話買車嘅首要條件,係要部車個Look要成熟,咁RX400h係咪可以Fit到你嘅要求呢?」
「咁就梗係啦,如果唔係又點會買呢,哈哈!講番部車,佢個Look同已推出一段時間嘅RX350差唔多,一樣係Sell成熟,揸佢出中環肯定……」
「肯定咩呢?」
「OK囉!車身線條又好流線型,睇落都好Sporty,Fit晒佢高性能DeluxeSUV嘅Style,加埋個大尾廂,用佢載晒去郊外玩嘅用具就真係Perfect!」

10.引擎設計更成熟,性能強好多。

LexusRX400h規格

引擎:3,311c.c.V6DOHC
馬力:210ps/5,600rpm
扭力:288Nm/4,400rpm

前電馬達
馬力:167ps/4,500rpm
扭力:333Nm/0-1,500rpm

後電馬達
馬力:68ps/4,610-5,120rpm
扭力:130Nm/0-610rpm
傳動:E-CVT自動波
車價:$549,900
查詢:皇冠汽車(25119430)