【本報訊】今晨零時開始，深圳有關當局實施新交通措施，禁止貨櫃車行走市區，中港貨櫃車司機受影響最大，有司機指深圳市政府將市內交通的阻塞歸咎於中港貨櫃車，是推卸責任的做法；他們認為新措施對中港陸路運輸業是沉重打擊，他們表示號召同業於今晨在皇崗關卡採取罷駛行動以示抗議。
繳養路費卻不准使用
深圳有關當局從今晨零時起，全天候禁止貨櫃車行走北環大道龍珠立交至上埗段、泥崗路上步立交至紅嶺立交段及皇崗路、梅觀路全段；簡單地說，香港貨櫃車從皇崗口岸出境到深圳後，必須駛上廣深高速公路。據一名嚴姓中港貨櫃車司機表示，前往廣州方向的貨櫃車影響並不大，最多是每程多付35元高速公路費；但若是前往惠州方向，則需經南坪高速兜一個大圈，不但各項費用增加，時間亦比平時多一小時。
一名梁姓司機不忿地表示，他們每輛中港貨櫃車每月要繳交三千多元的養路費，但竟然不給他們一條生路行。另一名姓張的司機表示，深圳市區近年塞車主要是私家車增長過快，政府又不想辦法去壓制，又不修路或擴寬路面，只識用「斬腳趾避沙蟲」的愚見。
落馬洲中港貨運聯會主席將志偉表示，近月他們多次與深圳各部門開會，反映業界對此措施的不滿，但有關方面並未接納其意見。將志偉指出，新措施下司機每走一轉要額外付出120元至150元，當中包括50元路費及20多公里的路程。