【本報訊】政府過去20年的研究顯示，半山區各主要路口在繁忙時間都出現車龍，差不多所有路段的車速都較港島區的平均車速為低。在半山居住了20年的中西區區議員甘乃威說:「𠵱家每朝8點半由羅便臣道搭巴士到中環返工，要成45分鐘，所以寧願行路好過。」
平均車速僅13.6公里
過去20年半山區的車輛流動速度愈來愈慢，如羅便臣道的每小時平均車速，由84年的23公里減慢至04年的13.6公里。新巴稱，中半山交通較擠塞的道路包括亞畢諾道上山及擺花街等；城巴則指般咸道較前擠塞。申訴專員公署表示，政府研究顯示，半山區道路網的實際負荷量已達到飽和，證明半山區發展限制無效。
環境運輸及工務局回應稱政府已採取措施阻止半山區交通擠塞問題惡化，包括興建新道路設施，如中環至半山自動扶梯，並積極敲定西港島線的實施細節，半山區發展限制只是措施之一。
過往望海現時只見樓
甘乃威說，除交通問題外，樓宇密度高亦引致「屏風效應」，影響居民健康，「隔籬食乜餸都睇到。」在半山區居住的老街坊亦慨歎「以前望到個海，涼風浸浸，𠵱家空氣污濁咗好多。」