911後，歐美致力加強航機安全，隨即強化駕駛艙門和派空中特警駐機，但倫敦警方上月搗破恐怖分子密謀用液體炸藥炸毀10架飛美客機的驚天陰謀，反映客機依然是恐怖分子掀血浪的目標。為了客機安全，歐美分別研製防劫機客機（Hijack-proofairliner）。
歐洲上月已開始測試防劫客機技術，技術由英國航天系統公司（BAESystems）、空中巴士公司和歐盟委員會合作研發，航空公司可望2008年中採用部份技術，之後幾年安裝整個系統。
最先引入的技術，相信是防止飛機撞擊目標系統，儀器會監察飛機是否偏離航道，若監察到快要撞樓撞山，就會自動控制客機飛到無障礙物的天空。
隱蔽鏡頭監察可疑乘客
防劫客機也會加裝新的駕駛艙門，艙門裝上虹膜和指紋掃描器，確保只有獲授權的機組人員才能進入。就算恐怖分子挾持機師入了駕駛艙，在艙內殺死機師，駕駛艙裝了生物特徵感應器，能加以分辨，自動架空劫機者的操控，由地面人員遙控降落。
其他防劫措施還包括在機門加裝爆炸品偵察器。防劫客機還會動用隱蔽鏡頭和咪高峯監視每個乘客，若發現可疑舉動，如不尋常地帶大量物件去廁所，或在機艙多次來回走動，就會發出警報，當局還可能在廁所安裝監察器。乘客說話上廁所無私隱，勢必引起爭議。
英國《星期日泰晤士報》