車主高價購入全新奧廸（Audi）房車，甫收車便發現車底零件嚴重生銹，但代理拒絕其換車要求，只願意更換有問題零件。
只願更換零件
吳先生今年7月以32萬元購買全新奧廸（Audi）A41.8T，8月取車後意外發現引擎傳動軸出現生銹，將車交到車房檢查，竟發現車底滿布銹迹，其中包括排氣喉組件。吳先生即時與代理反映問題，職員檢查後解釋車輛付運期間，車底可能曾接觸海水或遭海水水氣侵蝕所致，但承諾會更換有問題零件。
吳先生認為職員解釋牽強，自己「真金白銀」購買新車，新車車底滿布銹迹情況非常嚴重，要求代理更換另一輛車予他，惟遭職員拒絕，只表示生銹的組件屬保養範圍，只能提供更換零件服務。吳先生批評代理不負責任，堅持應對事件作合理解釋。
記者將個案轉介予負責維修吳先生車輛的大昌行跟進，惟直至截稿前仍未獲回覆。
香港汽車維修同業商會理事長李耀培表示，新車甫落地便出現嚴重生銹情況並不尋常，而且車輛利用海路由原產地送到本港，運送過程理應不會接觸到海水，故海水導致車底生銹機會較低。
由於歐洲國家不時會有落雪情況出現，部門會在路面灑鹽，加快積雪溶化速度，而歐洲車廠距離碼頭只有數公里，新車多會由職員逐一駛往碼頭上船，他估計新車未有妥善清理帶有鹽份的水迹便上船，無人清理的鹽份令車底在短時間內生銹。
有權要求換車
李耀培指事件同時反映代理職員疏忽，交車前未有全面檢查車輛，無及時發現問題，將零件更換。由於車主以新車價錢購買車輛，他絕對有權要求代理換車，惟生銹的零件並不影響行車構成安全，他相信代理大多只願意更換零件，不過車主仍可要求延長保養期，或追討期間蒙受的損失。
檔案編號﹕0829052