有人做過實驗：兩種旅遊保險，甲計劃保任何傷亡，乙計劃則只保恐怖襲擊造成的傷亡。結果發現，人們願意付出購買乙計劃的錢，竟然比購買甲計劃多。
「瘋牛症」三字，聞者色變。○一年一月，CNN報道德國有七頭牛被驗出患上這恐怖疫症，打後的六個星期，德國食牛數量減少了一半。但留意，自八十年代發現第一宗瘋牛症以來，全球感染死亡人數為一百五十人。按比例，吃牛引致食物中毒而死的機會，比染瘋牛症還高。
在美國，槍械意外是一個惹人關注的問題──九八年，共一百七十五名兒童死於槍下。但同年卻有五百五十名兒童在家中泳池遇溺身亡。把槍械和泳池數量算進去，泳池致命的機會比槍械要高一百倍。
並不是說恐怖襲擊和瘋牛症不可怕，槍械不是問題。而是要指出，我們每日接觸到的資訊，是有傾斜的。恐怖襲擊、瘋牛症和死亡槍械意象恐怖，容易吸引傳媒大篇幅報道。恐怖圖像長居在腦海裏，留下深刻烙印，令我們不合比例地重視。
看得到的，我們特別敏感；看不到的則容易被人忽略。同樣地，短期的效益，我們看得清楚；長遠的後果，卻難以引起注意，往往被漠視了。
通用氣車（GM）是超巨型公司，過去五十年，曾登《財富》全球五百大榜之首足足三十七次。幾十年來，公司的頭目，面對工會的壓力，很多時主張以巨額的退休醫療保障來代替加薪。理由很簡單：省下的人工，立刻反映在賬目上；相反，退休保障再多，也是要多年後才需要兌現。要緊的，是搞好現下的情況，至於未來的問題，就留給到時的繼任人處理好了。
如是者，通用累積了大量的退休醫療責任。以前美國汽車業蓬勃，通用的所在地底特律，曾被冠以「全球車城」之美譽。好景不常，稱霸多年的通用，衰弱漸露，前朝遺留下來的債，卻開始兌現。時至今日，當年的「車城」已變了死城，通用員工的退休保障金，欠款積達五千億港元，而通用的市值卻只有一千億。是奇怪的比例，嚴重至此，世間罕見。
正正是這些堆積起來的負擔，令通用難以翻身。通用的對手豐田，同樣提供醫療保障給在職員工及家庭。但不同的是，通用當年作出承諾，把保障延伸至已退休員工及家庭。屈指一算，單是這項額外保障，已令每輛通用汽車的製造成本，比豐田高出足足一萬元，又如何跟人家競爭？
是前人短視而種下的惡果。當年的決策人只看眼前利益，累的又豈止是公司。通用賬目之爛，連工會代表審閱後，也願意放棄其中一千二百億的保障額。不幸地，通用已瀕臨破產，一旦翻身不成要清盤，大小股東以及保養期未過的顧客，當然身受其害，但打擊更大的，是多年來替通用打工，以為退休後會如承諾般享有保障的過百萬名員工。
是的，立法最低工資，會有一班人即時受惠，不需再領低收入綜援，是好事。到時要找幾位笑逐顏開的僱員，在鏡頭面前大讚最低工資這德政，絕不困難。問題是，即時風光背後，新進勞動人口的就業卻會日益困難。到時青少年失業問題，將會慢慢逐年浮現，但既難以具體報道，也不容易令人提起興趣。
通用的員工，起碼知道是誰的短視帶來今天的下場；受最低工資影響的青年，卻未必會知道飯碗是因何事而丟的。
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