【本報訊】長沙灣永康街一間維修汽車的車房，昨午東主在門前將一輛小巴唧高，並用木方放於小巴前輪下方，他鑽入車底維修時不慎撞跌木方，因車輛被震動溜後拖跌唧機，他半身被小巴壓住險告窒息死亡，幸下屬及時將車再唧高，成功把他救出送院。有專家呼籲維修車輛必須做足安全措施，勿貪快和貪方便。
記者：劉漢權黃傑偉
險遭小巴壓死的東主姓黃（43歲），已婚，在永康街60號A地下經營一家維修汽車的車房，平日亦參與維修車輛的工作。昨下午4時50分，他準備維修一輛泊於門前的29座位小巴的手掣系統，遂先行用「飛機唧」將小巴車頭唧高，又用一塊三吋高木方放於前輪下，之後他上車鬆開小巴手掣，便下來鑽入車底檢查。
其後，疑姓黃主半身鑽入車底時不慎碰跌木方，車輛受震盪順勢輕微溜後，同時將車頭位置的飛機唧拖跌，車輛即四輪着地，但由於車邊的位置較矮，東主閃避不及半身被車邊壓住，險告窒息，他忍痛高聲呼叫，驚動在車房內工作的下屬，迅速將飛機唧重新操作，再把小巴升高救出東主。
應加木楔防溜後
據稱當時東主獲救時已面色大變，呈半昏迷狀態。警方和救護員接報到場，將傷者送院搶救已回復清醒，目前情況嚴重。警方在場調查後，通知勞工處接手跟進。
理工大學機械工程學系盧覺強工程師稱，修車時最安全是在車頭以飛機唧唧高車輛，同時要在車尾兩輪後方位置楔入木楔以防溜後，很多車房工人貪方便和快捷，不做足安全措施便容易出事。
