改到勻:兩大跑王 平治SL 保時捷911 改Engine爆住去

改到勻:兩大跑王 平治SL 保時捷911 改Engine爆住去

有時真係唔可以唔佩服歐洲改裝公司,次次都話原廠TuneUp唔夠Power,仲要搞大佢,實行有咁大Power谷到咁大Power;至於今次又到邊部車?咪係平治SL55AMG同保時捷911囉!
記者:鄭達基

CarlssonCK55 601匹猛獸

率先搞事係Carlsson,而目標就係平治SL55AMG,改裝項目更不只在引擎身上!SL55AMG要變身成CK55,先要加入CK55RS所用的PerformanceKit,改善引擎吸風量,增強本身BoostPressure,配合經過改動的排氣系統,令馬力輸出增多之餘,也可以改善低轉扭力輸出,馬力及扭力高達601bhp及810Nm,0至100km/h加速度僅4.2秒,極速更達332km/h。
CK55可裝配電子調校車身高低的C-Tronic跑車懸掛,電腦透過感應器收集數據,決定懸掛是升是降,最多可Low低30mm。

■馬力暴增至601匹,起步加速快得嚇人。

RUFRKompressor 可怕的911

保時捷911則成為了RUF改裝Target,變身成RUFRKompressor之前,廠方先將車內座椅、軚盤及波棍的換成RUF自家的產物,令整個車廂洋溢着濃厚跑車氣息。外觀上也加入了20吋胎軨,內裏更藏有直徑330mm煞車碟,以增強車子制動效能。
引擎則是RUF3.8公升水平對向6汽缸型號,它加有Kompressor,附有兩個水冷式中冷器,把馬力增至435hp/7,000rpm之外,也能快速冷卻引擎,保持最佳工作狀態。

■外觀跟其他911沒分別的RUFRKomperssor,只有20吋胎軨來辨別身份。