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唔講5年講今朝
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北泰創業集團(2339)由現價2.90元升到16元,要等幾耐?
北泰大股東、董事總經理兼行政總裁周天寶,兜咗個圈畀咗個答案,係5年。
周氏今年5月中出席「2006中國汽車零部件工業論壇」時,開出期票,5年內要將北泰市值提升到起碼200億港元,並躋身恒指成份股之列,成為藍籌股。

市值要見200億

北泰現時發現股本12.47億股,上周收2.90元,市值不過36.18億元。北泰重有小量可換股票據,行使價2.40元至2.43元,明年到期,如果行使,股數只會大約增加2670萬股,增幅好細。
好嘞,北泰市值要升到200億元,假設股數不變,代表股價要升到16元,即未來5年每年複式上升40%先至可以達標(如果計入可換股票據行使,股數多咗少少,則股價亦須升到15.70元先至達標,每年複式升幅38%多啲,對股東嚟講亦係和味)。
支持股價未來5年內升到16元,有賴賺錢能力不斷提升。北泰產銷汽車零部件,產品包括低附加值零件如制動片與制動蹄,高附加值產品則有制動系統件與懸架系統組件,均屬橋車部件。市場以出口為主,早已在歐美主要汽車市場建立良好關係,下一步係打開內地市場。
神州市場一直係海外車商必爭之地,去年中國汽車共銷590萬輛,晉身為全球第2大汽車消費國,佔全球汽車比重達8.7%,汽車零部件市場亦潛力無邊。
根據周氏在論壇上預測,以05年全國汽車零部件銷額達550億元(人民幣.下同)推算,4年後可增至14000億元,年增率達36%。
北泰06年度(3月年結)營業額27億元,增21%。周氏預測07年度應增30%至40%,未來3年年增率估計會超過30%。

平過敏實好多

以07年度增40%計,北泰營業額達37.8億元。06年度邊際利潤率13%,07年度保持同一水平,盈利料達4.9億元。假如08、09與10年均有30%增長,10年度盈利可打破10億元大關而達10.8億元。假如發行股本不變,每股盈利高至0.87元,約0.83港元;屆時股價升至16元,PE19.3倍,雖略偏高,但非絕對不切實際。
周氏呢張期票,兌現可信程度頗高,況且北泰正全力擴展,提高產能以配合市場需求,提早達標至200億港元有可能。中央政府更可能扶佢一把,啱啱出台嘅汽車產業政策,全力提倡本地化配套,提高國內汽車零部件技術研發與創新能力,加上中國已成為全球採購生產中心,北泰食正呢個大潮流,5年內要市值大升4.5倍,只有早冇遲。
其實唔止周氏信心爆棚,基金亦紛以行動支持。經4月配售後,SansarCapital續有增持行動,至今持有10.12%北泰,為周氏持有52.42%以外第2大股東,另外德意志持6.09%。
北泰5年睇16元,當然會有人話睇得太遠。今朝有股今朝炒,講吓短炒搵食,目標價3.6元(4月配股作價3.625元),見呢個價,預期PE都只係9.6倍,只係同類股敏實集團(425)嘅1半多啲。
講起敏實,隻股去年11月以每股2.25元招股,現價5.80元,升幅158%,預測PE上到18.4倍。北泰落後敏實好多,又平好多,要炒汽車零件股,點解唔揀北泰?
高彰坡