有讀者早前購入二手七人車，其間發現有關車輛的首次登記年份、轉手次數、行車里數等資料，與車行職員推銷時所說不符，遂即時終止交易，最終卻賠上定金，他不滿車行推銷手法。有業內人士建議市民買車前避免繳付太多定金，減低取消交易時損失。
梁先生今年6月初偕同妻子往長沙灣一大型二手車展銷場物色二手車，其間發現一間參展車行以12,800元出售一輛日本七人車，車頭更貼有簡介：「0手、行貨、天窗…」，職員隨即上前向梁先生夫婦推銷，強調車輛為2003年製造行貨車，而且更是零手，車輛狀態極佳。
其間職員以高價回收舊車作招徠，梁先生遂決定購買該車，扣取舊車回收價，他隨即以信用卡繳付7,000元作定金，買賣雙方更協定車輛交予車行檢查後便辦理轉名手續，當日梁先生離開車行前記下七人車的行車里數約26,000公里，確保交車前車輛不會被人使用。
指前車主改行車里數
梁先生數日後向七人車香港代理查詢車行維修紀錄，豈料代理職員透露七人車於去年6月最後一次回廠維修，當時行車里數已超過28,000公里，由於對車輛資料有懷疑，他自行前往運輸署翻查車輛登記資料，得悉七人車原來於2002年登記，並非合約所指的2003年。梁先生即時致電車行，職員解釋七人車製造年份為2002年年尾，首次登記則為2003年；至於行車里數則是前車主自行更改，與車行無關。雖然梁先生半信半疑，但最終亦接受職員的解釋。
車行拒對事件作回應
兩星期後，梁先生收到車行傳真俗稱「牌簿」的車輛登記文件，細看下赫然發現七人車並非「0手車」，資料顯示車主數目一欄為「2」，由於曾登記的車主數目對車輛質素有決定性影響，梁先生不滿車行故意隱瞞七人車資料，遂要求退回全數7,000元定金，惟車行拒絕其要求，更堅持他要完成交易，否則待七人車賣出後，會追討差價。
梁先生自問交易過程中已經小心翼翼，但最終仍蒙受損失，批評車行職員推銷失實，借故藉詞沒收買家定金：「今次我冇咗7,000蚊，如果我買咗架車，損失可能仲多。」
有關車行負責人關先生指出，梁先生已向警方報案，故公司不會對事件作任何回應。
檔案編號：0715052
