車路士陣內人強馬壯，前、中、後3線最弱一環應來自後防，與西甲巴塞隆拿所遇的問題相似。現時車路士擁有3種不同類型的世界級前鋒，埋門把握力強的有基斯普、速度兼射術精的有舒夫真高、力量型的則有杜奧巴，可謂瓣瓣皆齊，攻力毋須擔心。
中場鑽石陣形，攔截硬淨的有艾辛及馬基列尼，組織攻勢則有林柏特及波歷克。因此，後防應是車路士陣中最弱的一環。
先談右閘的保羅費拉拿，加盟初時表現尚算稱職，但從該後衞上季的演出，助攻力大減之餘，防守時更經常走甩對手，故應是防線最大隱憂。之前與車路士拉上關係的拜仁後衞拿姆，將是右閘的最佳之選。拿姆雖在球會及國家隊打左閘位置，惟此子屬「雙槍將」左右腳皆非常純熟，可替車路士在兩閘之間加強實力。
加拿斯卡維奴有離心
正選中堅泰利位置穩如泰山，暫時並無被挑剔的地方。至於不願打左閘的加拿斯及不滿未能長居正選的中堅卡維奴均有離心，效力AC米蘭的中堅尼斯達如肯加盟，將與泰利組成全歐洲最強的「雙塔」。左閘是車路士死穴，艾殊利高爾近年飽受傷患困擾，卡路士則年紀太大。
畢傑