港人飛北京經常飽受航班延誤之苦，「例遲」情況已達到人神共憤的地步。目前航空旅客的投訴中，有六成都是投訴航班延誤。面對夏季特別多惡劣天氣影響飛機升降，首都機場近日緊急聯同航空公司，醞釀理賠標準。與此同時，亦有機票代理商率先推出航班延誤賠償服務。
本港的新華旅遊每年會帶數萬名香港團友飛北京。新華旅遊副總經理謝日中對本報稱，北京多霧，久不久便會有旅行團滯留機場，歡迎機場制訂賠償措施。「最重要是航班發生延誤時，機場第一時間通知，否則大批旅客離開機場會造成混亂。」他又希望航空公司可以安排專車，送旅客去附近機場搭飛機。港人梁小姐亦說，去年坐飛機去北京，再轉機去天津。因為北京天氣差，結果在香港機場一等數小時。
奧運將至 須早理順混亂
北京在08年奧運要接待440萬海外遊客，較去年363萬人次大幅增加，存在已久的航班延誤問題，迫切需要解決。首都機場股份公司近日邀請國航、南航、東航和海航等，特地就航班延誤和相關服務保障的問題，進行商討。有航空公司透露，正在制訂多項措施細則，包括航班延誤服務的保障預案、延誤訊息發布辦法、滿足旅客第一時間知情權、延誤後的選擇權、賠償標準等等。
雖有規定 旅客索償無門
相關措施還未出爐之際，機票代理商攜程旅行網已聯同中信銀行信用卡中心，首創航班延誤保障服務，信用卡持卡人通過攜程訂票，遇航班取消，或因天氣等問題而延飛四小時以上，即獲賠償最少300元（人民幣．下同），最高500元，較現時一些飛機延誤保險的賠償額還高。
國家民航總局04年曾出台有關文件，要求航空公司因自身原因造成航班延誤四小時以上、八小時以內，或者超過八小時，旅客可以要求以現金、購票折扣等方式進行經濟補償。但各大航空公司沒有制訂賠償的細則，令旅客無所適從。據統計，內地航班每年有1/5不正常，有逾千萬以上的旅客遭遇過航空延誤。
本報記者/北京《競報》