PSA集團統領法國3大車廠，但生意手法很美國佬：「我畀錢你就做，你嘅意見我會接受。」很熟悉呢，當然，你和我的大老闆都是同一類人。PSA集團以為汽車趨向實用和高級，曾要求Citroen停止生產液壓懸掛和液壓防滾桿XANTIA，轉而共用零件和底盤，生產實用的車，結果當然……
Citroen多年抗爭，想通了：「係，你係畀錢我，但我盡力去做，無賺你，你慌你會益我呀，你計過着數先畀錢買我Citroen，大家互相利用啫，你識造車就唔使搵我，集團內你點玩我都得，但車係畀人揸，唔係畀老闆你揸，造車係底線，要對大眾負責。」最後，避震之皇C5可以面世。
看完Citroen這個故事，你明白嗎？老闆是不用怕，每月出糧給你，是不會白蝕的。但你看完故事仍怕老闆，可能真的賺多了，咁呀……不要給人知，祝你賺多啲。
C5給人很大驚喜，功能多，但實用和實際是兩回事。OL是最奄尖的乘客，因為她們講實際：「咁多功能有乜用，我最緊要係化妝。趕時間，在車上塗Mascara好難，仲有Liquideyeliner和畫唇線，細Benz都唔得呀。」
記者：伍旋卓