司機爭取加薪 採取工業行動<br>巴士今日慢駛

司機爭取加薪 採取工業行動
巴士今日慢駛

【本報訊】九巴、新巴及城巴三個巴士工會昨與資方商討加薪方案的談判破裂。工會代表指,資方不答應工會加薪2%的要求,決定今早10至12時發動按章工作,全港逾6,000部巴士只會靠左線行駛及「慢駛」不爬頭,工會估計行動引發的車龍需要四小時消化;若資方再不回應工會訴求,明日會延長按章工作時間,屆時主要幹道如港島英皇道及旺角彌敦道等,會出現大塞車。工會更不排除本周三發動本港首次巴士聯合罷駛行動,迫使資方就範。 記者:馮永堅、盧文烈

汽車交通運輸業總工會(汽總)轄下的九巴分會、新巴分會及城巴分會昨分別與公司管理層開會,商討加薪安排,但全部不歡而散。代表上述巴士分會六成員工的汽總,其會務主任鍾健華昨在記者會表示,若資方明日早上七時前仍未就工會加薪方案作回應,明日會將工業行動升級,早上七時至十時及下午四時至七時,繁忙時間進行按章工作,他又不排除本周三發動罷駛行動。

九巴建議每月加薪20元

今日會有6,000輛巴士進行按章工作,早上十至十二時期間只會靠左線行駛、不會爬頭及埋正站才上落客,估計每程巴士會慢數分鐘至十分鐘不等。工會表示兩小時的慢駛,估計需四小時才可「消化」行動引致的車龍。
鍾健華預計,若明日的按章工作升級,相信會令九龍及港島區的主要幹道,如彌敦道、英皇道及告士打道的交通非常擠塞。他對工業行動對市民造成的不便,表示歉意。
不過,不少市民昨晚致電電台節目,力撐巴士司機要爭取本身權益,其中勞太表示:「三巴過去幾年斷億斷億咁賺,應該加人工畀啲夥計啦。」
汽總九巴分會主任林順平則表示,九巴資方昨日在談判中只建議給予250元獎金,並分12個月加入員工薪酬內,認為資方是侮辱員工,「250蚊分12個月畀,咁即係每個月加20蚊多啲,咁仲唔算侮辱?」

6000巴士或周三罷駛

面對工會的工業行動「三部曲」,周三可能有6,000巴士罷駛,三間巴士公司不敢怠慢,昨日先撤回凍薪決定。九巴發言人指,一直有誠意與員工商討,昨晚已通知員工代表,將原本安排周三的加薪會議,提早今日下午舉行。新巴及城巴發言人表示,資方今日會在管理委員會會議討論加薪問題。發言人呼籲工會擱置工業行動,估計今日的按章工作行動影響輕微,但會準備後備巴士接載受影響乘客。地鐵及九鐵表示,有需要時會加班行走以疏導乘客。
運輸署總運輸主任李民浩說,三巴今日的工業行動並非在繁忙時間進行,估計對交通影響較小,但他呼籲市民盡可能乘搭其他公共交通工具及提早出門。運輸署今日會啟動緊急事故交通協調中心,監察路面情況。

工會批評政府斡旋不力

對於工會批評政府未有全力斡旋事件,勞工處發言人昨回應稱,處方一直有與勞資雙方保持密切聯繫,並呼籲他們透過協商解決分歧。
此外,職工盟轄下的城巴及新巴兩個職工會表示,要求加薪4.5%及4%,若資方不答應,會在本周五發起罷駛。

工會估計,中環近恒生銀行總行一帶,將會受今次慢駛行動影響,成為塞車黑點之一。
資料圖片

《市民看法》
轉搭地鐵
「住在北角每日要坐巴士返工,巴士司機今日工業行動,他或者會轉搭地鐵,但他支持司機要求加薪的行動,他們只是爭取本身的權益。」
–––龔先生(貨運業)

《市民看法》
應該加薪
「近年市道轉好,各行業有人工加,巴士司機亦應調整薪酬,希望巴士司機的行動,不會對市民有太大影響。」
–––羅先生(飲食業)

《市民看法》
反對罷駛
「巴士司機不應以慢駛及罷駛,作為爭取加薪的手段,如果造成交通大混亂,對司機及市民都不好。」
–––徐小姐(學生)