【本報訊】中遠控股（1919）執行董事陳洪生表示，由於今年航運市場的運載量顯著增加，令航運費用下降。他指出，今年首季標準箱的運載量實際有10%增幅，只是運費有所下跌，他未有透露具體跌幅，惟4月1日起有部份航線運費已經調高。由於下半年是航運業的旺季，他相信期內的運費價格會較上半年佳。
今年全球共有122萬個標準箱新船艙付運，供應驟增；中遠控股今年的運載能力亦提升了6.3萬個標準箱，當中約9400個未付運，可望在近期完成。截至今年5月底，集團總運量達37萬個標準箱，晉身全球第4位。
碼頭業務方面，陳洪生說，上海洋山港最近將起卸費調低30%，但內地亦有港口加費。另外，集團正收購的埃及賽得港碼頭項目，仍待當局審批。他又表示，目前集團碼頭處理標準箱的年吞吐量已達2608萬箱，為全球第5大碼頭營運商。
中遠洋碼頭業務增26%
另外，中遠太平洋（1199）在公司網頁公布，今年5月份碼頭吞吐量266.62萬個標準箱，同比增長26.4%。