今年4月，39名溫州民企老闆買私人飛機，把飛機看成「必需品」的消息，被傳媒廣泛報道，但原來有近10名老闆已打退堂鼓。一開集團董事長屠昌忠解釋：「私人飛機要完全暢通無阻地飛，還要等多兩三年。」
代訂飛機的樂清飛行總會董事長助理李先生透露，民航華東管理局已決定投資3.5億元人民幣，建200畝飛機停放基地，預計年底建好。不過該會近日向民航部門提交開通由樂清飛黃山、上海和杭州三條航線的計劃，能否在短期內開通仍未知。
兩年才能飛上天
民航總局發言人稱，這批私人飛機上天是否合法，如何確保安全，都要考慮。據悉，私人飛機上天除要拿許可證，還要申請航權和飛行空域。內地第一架私人飛機，就花了兩年才能飛上天空。這也是內地私人飛機不足100架的原因。
《重慶商報》/本報記者