公路股表現穩定，抗跌力強，早輪推介過的安徽皖通（995），雖經歷大跌市，股價仍能企於高位，噚日收5.75元，更逆市而升0.25元，升幅4.5%；今日推介的深圳高速（548），股價亦好硬淨，噚日收3.70元，屹立不倒，亦係中線投資對象。
深高速主要5條高速公路都位於廣東省，另有多項非控股投資，05年底，共擁有182公里公路，而在興建中項目完成後，預期在08至09年，公路總長度將達400公里。
05年（12月結算），營業額9.11億元（人民幣．下同），升29.1%；獲利5.52億元，升33.2%；每股盈利0.25元，派末期息0.12元。期內有其他收入1.92億元，包括為索道項目作減值準備的4000萬元撥回、收購武黃高速55%代價低於資產的公允價值3495萬元確認為收入，以及承接項目建設的管理服務收入7283萬元，與上年同期比較，大幅上升300%。
珠江三角洲及周邊地區經濟增長強勁及汽車數量上升，集團經營及管理的收費公路，去年的車流量和路費收入，平均上升31%和29%。
評級獲摩通調高
今年首季業績再進，主營業務收入2.5億元，升34.5%；獲利1.28億元，升28.0%，每股盈利5.9仙。6條佔重大權益公路中，除新收購的武黃高速日均混合車流量只增長4.89%，其餘5條車流量增長由17.48%至47.03%不等。
深高速在未來5年的資本投資達90億元，包括50億元投入武黃高速、江中高速及南光高速的擴展工程，另外40億元將持有76.37%的清連一級公路改建為高速公路。
投資深高速，重點在於其未來幾年都有新路擴建完成或落成，每年盈利都會有穩定增長，而公司去年管理服務收入增幅之大，令市場有驚喜，預期未來亦繼續會有好表現。
預測深高速06年每股盈利0.27元，07年可上升至0.32元，以預測15倍PE計，今年股價目標為4.05元，明年可見4.80元。摩根大通最新報告指深高速車流量增長超預期，調高評級至「增持」，目標價為5元。
郭兆誠