針對公共小巴超速問題，警方昨用「放蛇」招數打擊，公共小型巴士總商會主席凌志強對捉拿違法司機行動表示歡迎，他指出行內確實有害群之馬違反交通規例，威脅乘客安全，商會「勸都勸唔聽」。他贊成警方嚴厲執法「拉多幾個」，令有關人士知所警惕，亦讓乘客重拾搭小巴的信心。
顯示屏應成法定設施
昨凌晨事件中，警方發現涉嫌超速小巴於車速限制五十公里路段，竟以約一百公里時速行駛、涉嫌超速達一倍，香港汽車高級駕駛協會副主席蒙海強直指：「情況十分誇張！當局應予嚴懲！」
一向致力推廣道路安全的蒙海強續稱，紅色小巴司機採自僱形式經營，往往以「多勞多得」為涉嫌超速行車理由，他強調不依交通燈號行車及超速駕駛是公共小巴行車最大問題，現時公共小巴並非強制設置「車速顯示屏」(SpeedDisplayUnit，簡稱SDU)，個別不良司機更對顯示屏置之不理，或動手腳令顯示屏失效，他建議當局盡快立法令顯示屏成為法定設施，且提升至具有如同飛機「黑盒」的功能，成為頂證違例司機的有力工具。
昨日涉案的公共小巴亦是紅色小巴，其實近年涉及紅色小巴嚴重車禍十分嚴重，前年十月二十二日，兩輛紅色小巴於北角英皇道互相爬頭、繼而連撞多盞交通燈後再猛撞的士，釀成兩死17傷慘劇，已暴露公共小巴違例行駛的流弊。
本報記者