針對公共小巴超速問題,警方昨用「放蛇」招數打擊,公共小型巴士總商會主席凌志強對捉拿違法司機行動表示歡迎,他指出行內確實有害群之馬違反交通規例,威脅乘客安全,商會「勸都勸唔聽」。他贊成警方嚴厲執法「拉多幾個」,令有關人士知所警惕,亦讓乘客重拾搭小巴的信心。
顯示屏應成法定設施
昨凌晨事件中,警方發現涉嫌超速小巴於車速限制五十公里路段,竟以約一百公里時速行駛、涉嫌超速達一倍,香港汽車高級駕駛協會副主席蒙海強直指:「情況十分誇張!當局應予嚴懲!」
一向致力推廣道路安全的蒙海強續稱,紅色小巴司機採自僱形式經營,往往以「多勞多得」為涉嫌超速行車理由,他強調不依交通燈號行車及超速駕駛是公共小巴行車最大問題,現時公共小巴並非強制設置「車速顯示屏」(SpeedDisplayUnit,簡稱SDU),個別不良司機更對顯示屏置之不理,或動手腳令顯示屏失效,他建議當局盡快立法令顯示屏成為法定設施,且提升至具有如同飛機「黑盒」的功能,成為頂證違例司機的有力工具。
昨日涉案的公共小巴亦是紅色小巴,其實近年涉及紅色小巴嚴重車禍十分嚴重,前年十月二十二日,兩輛紅色小巴於北角英皇道互相爬頭、繼而連撞多盞交通燈後再猛撞的士,釀成兩死17傷慘劇,已暴露公共小巴違例行駛的流弊。
本報記者